Vůz ARRIVA CITY #9484 (SOR NB 12)
| SPZ/RZ | 5AN 1608 od 2016 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 9484 od 2016 | |||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||
| výrobce | SOR | |||||||||||||||||||||||||
| typ |
SOR NB 12
rozložení dveří:
2-0-2-2
|
|||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 511 | |||||||||||||||||||||||||
| VIN | TK9F2XXPMGLSL5511 | |||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2016 | |||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| výbava | klimatizace Eberspächer, USB nabíječky; od 2021: Wi-Fi | |||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | schéma PID, červeno-bílo-modrá |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| SO 29.03.2025 | PID 163 | 53 | přejezd na linku 208 |
| PÁ 28.03.2025 | PID 163 | 53 | přejezd na linku 208 |
| ČT 27.03.2025 | PID 163 | 53 | přejezd na linku 208 |
| ST 26.03.2025 | PID 163 | 53 | přejezd na linku 208 |
| SO 22.03.2025 | PID 155 | 1 |
Dokumentační fotky vozu
Praha
U Seřadiště
11. 6. 2016
U Seřadiště
11. 6. 2016
Praha
Komořany
12. 8. 2016
Komořany
12. 8. 2016
Praha
Chilská
14. 6. 2017
Chilská
14. 6. 2017
1
Praha
Želivského
2. 9. 2018
Želivského
2. 9. 2018
Praha
Sídliště Rohožník
1. 4. 2019
Sídliště Rohožník
1. 4. 2019
Praha
Ocelkova
3. 6. 2019
Ocelkova
3. 6. 2019
Praha
odstavná plocha Černý Most
2. 9. 2019
odstavná plocha Černý Most
2. 9. 2019
2
Praha
Depo Hostivař
20. 7. 2020
Depo Hostivař
20. 7. 2020
17
Praha
Depo Hostivař
29. 10. 2021
Depo Hostivař
29. 10. 2021
Praha
Depo Hostivař
29. 10. 2021
Depo Hostivař
29. 10. 2021
11
Praha
Sídliště Rohožník
29. 8. 2024
Sídliště Rohožník
29. 8. 2024
10
Praha
Odstavné parkoviště
29. 8. 2024
Odstavné parkoviště
29. 8. 2024
Fotky vozu na autobusy.org
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
15. 7. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
