Vypravenost (PID) dne 25. 1. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
.
.
58
59
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
59
následující
celkem 2929
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 25.01.2024 | 6739 | 909 | 52 | přejezd na linku 250 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 6685 | 905 | 52 | náhrada za vůz 6816 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 6639 | 904 | 52 | přejezd na linku 197 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 5050 | 910 | 52 | přejezd na linky 119 a 180 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 4529 | 902 | 52 | přejezd na linku 174 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 4081 | 913 | 52 | přejezd na linku 113 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 4027 | X95 | 52 | Palmovka – Lazarská | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 3744 | 901 | 52 | přejezd na linku 175 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 3742 | 906 | 52 | přejezd na linku 126 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 3740 | 908 | 52 | přejezd na linky 111 a 133 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 3602 | 907 | 52 | přejezd na linku 147 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 3551 | 912 | 52 | přejezd na linku 141 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 33381 | 302 | 52 | tram-bus.cz | |
| ČT 25.01.2024 | 2038 | X94 | 52 | Palmovka – Nábřeží Kpt. Jaroše | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 1820 | 435 | 52 | přejezd na linky 652 a 660 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 1079 | 400 | 52 | tram-bus.cz | |
| ČT 25.01.2024 | 9819 | 715 | 51 | přejezd na linky 716, 727, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 9722 | 395 | 51 | přejezd na linku 392 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 9600 | 632 | 51 | přejezd na linky 640 a 641 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 9464 | 331 | 51 | přejezd na linky 326, 328 a 385 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 9460 | 313 | 51 | linky 419, 664 a 951 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 9329 | 339 | 51 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 9123 | 163 | 51 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 9111 | 461 | 51 | přejezd na linky 469, 494 a 582 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 8753 | 214 | 51 | tram-bus.cz | |
| ČT 25.01.2024 | 8625 | 398 | 51 | linky 499 a 540 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 8554 | 91 | 51 | přejezd na linku 2 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 8479 | 92 | 51 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 8476 | 93 | 51 | přejezd na linky 18 a 19 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 8458 | 98 | 51 | přejezd na linky 9 a 15 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 8376 | 304 | 51 | linky 560, 576, 578 a 581 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 8273 | 349 | 51 | linka 369 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 8196 | 370 | 51 | přejezd na linky 372, 373 a 663 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 7724 | 595 | 51 | přejezd na linky 580, 588, 593, 594, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 7652 | 402 | 51 | přejezd na linku 705 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 6820 | 905 | 51 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 6644 | 904 | 51 | přejezd na linku 197 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 6602 | 911 | 51 | přejezd na linky 135 a 915 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 5996 | 909 | 51 | přejezd na linky 107 a 125 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 5078 | 910 | 51 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 5034 | OZ | 51 | operativní záloha DP – Kačerov | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 4522 | 902 | 51 | přejezd na linku 225 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 4047 | 913 | 51 | přejezd na linku 113 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 3855 | 906 | 51 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 3849 | 906 | 51 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 3748 | 901 | 51 | náhrada za vůz 3741 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 3741 | 901 | 51 | nahrazen vozem 3748 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 3636 | 916 | 51 | přejezd na linku 202 | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 3598 | X95 | 51 | Palmovka – Lazarská | tram-bus.cz |
| ČT 25.01.2024 | 3594 | 907 | 51 | přejezd na linky 129 a 241 | tram-bus.cz |
Všechny vypsané záznamy jsou z letošního roku
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
.
.
58
59
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
59
následující
celkem 2929
