Vypravenost (PID) dne 4. 9. 2023
předchozí
1
2
.
.
.
55
56
57
58
59
.
.
62
63
následující
předchozí
1
.
.
56
57
58
.
.
63
následující
celkem 3116
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 04.09.2023 | 8004 | 370 | 59 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8365 | 561 | 59 | přejezd na linky 581 a 760 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8527 | 398 | 59 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8638 | 398 | 59 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 9428 | 715 | 59 | přejezd na linky 716, 717 a 738 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 9830 | 395 | 59 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8039 | 370 | 60 | přejezd na linku 373 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8369 | 560 | 60 | přejezd na linky 576, 581 a 760 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8541 | 94 | 60 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8601 | 398 | 60 | linky 430, 432 a 434 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8794 | 629 | 60 | přejezd na linky 555 a 625 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 9380 | 461 | 60 | přejezd na linky 489, 494 a 685 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 9419 | 715 | 60 | linky 716, 717, 727, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 9577 | 395 | 60 | linky 392 a 420 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 1102 | 445 | 61 | tram-bus.cz | |
| PO 04.09.2023 | 3707 | OZ | 61 | operativní záloha DP – Hostivař | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 7728 | 592 | 61 | tram-bus.cz | |
| PO 04.09.2023 | 8035 | 370 | 61 | přejezd na linky 373 a 958 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8181 | 669 | 61 | přejezd na linku 670 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8183 | 696 | 61 | přejezd na linky 475 a 695 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8323 | 561 | 61 | přejezd na linky 560, 562 a 581 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8330 | 96 | 61 | přejezd na linku 1 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8454 | 94 | 61 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8477 | 95 | 61 | přejezd na linky 18 a 19 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8661 | 398 | 61 | linky 430, 432, 434 a 436 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8720 | 629 | 61 | přejezd na linky 365 a 386 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 9121 | 208 | 61 | náhrada za vůz 9467, nahrazen opět 9467 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 9378 | 461 | 61 | linky 465, 489, 490 a 653 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 9467 | 208 | 61 | nahrazen vozem 9121, později zpět v provozu | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 9547 | 724 | 61 | přejezd na linky 713 a 725 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 9799 | 641 | 61 | tram-bus.cz | |
| PO 04.09.2023 | 9925 | 339 | 61 | přejezd na linku 332 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 7722 | 592 | 62 | přejezd na linky 388, 389 a 589 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8034 | 370 | 62 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8176 | 668 | 62 | přejezd na linky 467, 476, 695, 696 a 768 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8177 | 669 | 62 | přejezd na linku 670 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8225 | 96 | 62 | přejezd na linku 1 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8338 | 561 | 62 | přejezd na linky 562 a 581 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8467 | 99 | 62 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8483 | 95 | 62 | přejezd na linky 18 a 19 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8541 | 398 | 62 | linky 434, 436, 673 a 674 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 8867 | 629 | 62 | přejezd na linky 324 a 365 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 9025 | 445 | 62 | tram-bus.cz | |
| PO 04.09.2023 | 9323 | 339 | 62 | tram-bus.cz | |
| PO 04.09.2023 | 9361 | 718 | 62 | tram-bus.cz | |
| PO 04.09.2023 | 9369 | 461 | 62 | linky 462 a 489 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 9438 | 641 | 62 | přejezd na linky 526, 631 a 640 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 9473 | 208 | 62 | přejezd na linky 163 a 228 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 33352 | 669 | 63 | přejezd na linku 670 | tram-bus.cz |
| PO 04.09.2023 | 7736 | 592 | 63 | přejezd na linky 388 a 595 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
55
56
57
58
59
.
.
62
63
následující
předchozí
1
.
.
56
57
58
.
.
63
následující
celkem 3116
