Vypravenost (PID) dne 10. 3. 2023
předchozí
1
2
.
.
5
6
7
8
9
.
.
.
62
63
následující
předchozí
1
.
.
6
7
8
.
.
63
následující
celkem 3115
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 10.03.2023 | 9346 | 486 | 2 | linky 516, 518, 552 a 559 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 9358 | 486 | 3 | linky 513, 516, 549, 551 a 552 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 1126 | 517 | 72 | tram-bus.cz | |
| PÁ 10.03.2023 | 9459 | 313 | 3 | přejezd na linky 309, 415 a 664 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 9974 | 380 | 14 | tram-bus.cz | |
| PÁ 10.03.2023 | 9579 | 380 | 19 | linky 308, 309, 310, 311 a 313 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 9741 | 380 | 21 | přejezd na linky 310 a 358 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 7685 | 580 | 33 | přejezd na linky 583 a 588 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 7727 | 590 | 26 | přejezd na linky 586 a 587 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 7722 | 592 | 61 | tram-bus.cz | |
| PÁ 10.03.2023 | 7728 | 592 | 62 | přejezd na linky 388, 389 a 589 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 7715 | 595 | 52 | přejezd na linky 586, 590, 591, 593 a 596 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 7714 | 595 | 56 | přejezd na linky 593, 594, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 560 | 650 | 5 | tram-bus.cz | |
| PÁ 10.03.2023 | 536 | 650 | 22 | tram-bus.cz | |
| PÁ 10.03.2023 | 558 | 650 | 25 | tram-bus.cz | |
| PÁ 10.03.2023 | 562 | 711 | 4 | tram-bus.cz | |
| PÁ 10.03.2023 | 8394 | 304 | 3 | linky 305, 404, 561 a 581 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8348 | 304 | 9 | přejezd na linky 305, 404, 577 a 581 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8343 | 304 | 12 | přejezd na linky 404, 561, 581 a 760 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8327 | 578 | 35 | přejezd na linky 574, 576 a 581 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8368 | 575 | 52 | přejezd na linky 304, 305, 571, 577 a 584 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8334 | 584 | 56 | přejezd na linky 563 a 585 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8371 | 561 | 58 | přejezd na linky 560, 585 a 760 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8361 | 560 | 60 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8377 | 304 | 72 | přejezd na linky 404, 560, 561, 575, 576 a 578 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8332 | 561 | 79 | přejezd na linku 564 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8875 | 322 | 25 | přejezd na linky 324 a 627 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8744 | 322 | 92 | přejezd na linku 629 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8767 | 324 | 87 | přejezd na linky 322 a 629 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8855 | 336 | 16 | přejezd na linky 306 a 307 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8766 | 350 | 1 | přejezd na linku 622 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8938 | 365 | 11 | přejezd na linky 618 a 629 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8759 | 386 | 30 | přejezd na linku 365 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8811 | 386 | 34 | přejezd na linku 319 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8795 | 555 | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 10.03.2023 | 8756 | 590 | 41 | přejezd na linky 586 a 627 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8790 | 600 | 49 | přejezd na linky 618, 619, 625, 628 a 630 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8893 | 612 | 32 | tram-bus.cz | |
| PÁ 10.03.2023 | 8791 | 619 | 40 | přejezd na linky 625, 628 a 629 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8817 | 625 | 25 | přejezd na linky 600, 618, 619 a 628 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8719 | 628 | 71 | přejezd na linku 619 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8794 | 629 | 60 | přejezd na linky 555 a 625 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8871 | 630 | 3 | nahrazen vozem 8800 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 7703 | 388 | 10 | přejezd na linky 587, 592 a 594 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 7726 | 388 | 11 | přejezd na linky 389, 593, 594 a 595 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 7691 | 388 | 12 | linka 342 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 1323 | 620 | 2 | tram-bus.cz | |
| PÁ 10.03.2023 | 8772 | 306 | 2 | tram-bus.cz | |
| PÁ 10.03.2023 | 8854 | 306 | 6 | ranní část | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
5
6
7
8
9
.
.
.
62
63
následující
předchozí
1
.
.
6
7
8
.
.
63
následující
celkem 3115
zobrazit prodlevy skrýt prodlevy
