Vypravenost (PID) linka 398 dne 30. 1. 2023
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 30.01.2023 | 8572 | 398 | 30 | linka 705 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8638 | 398 | 31 | linka 429 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8654 | 398 | 35 | linky 436, 497, 499, 673 a 676 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8587 | 398 | 46 | linky 493 a 674 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8631 | 398 | 49 | linky 433, 443 a 499 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8578 | 398 | 53 | linky 433, 673 a 676 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8524 | 398 | 54 | linky 498, 539, 673 a 676 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8526 | 398 | 16 | linky 430, 436 a 497 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8588 | 398 | 17 | linky 417 a 499 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8693 | 398 | 22 | tram-bus.cz | |
| PO 30.01.2023 | 8573 | 398 | 25 | přejezd na linku 498 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8577 | 398 | 28 | linka 443 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8645 | 398 | 19 | linky 426, 429, 433, 443, 498 a 678 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8667 | 398 | 21 | tram-bus.cz | |
| PO 30.01.2023 | 33213 | 398 | 26 | přejezd na linky 433, 480, 497 a 661 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8585 | 398 | 29 | linka 705 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8544 | 398 | 32 | linky 443, 480 a 497 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8651 | 398 | 37 | linky 426, 675, 678 a 679 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8550 | 398 | 39 | linky 433, 493 a 539 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8646 | 398 | 40 | přejezd na linky 433, 493 a 678 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8635 | 398 | 48 | nahrazen vozem 8543 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8528 | 398 | 51 | linky 493, 499 a 540 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8698 | 398 | 60 | linky 430, 432 a 434 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8634 | 398 | 62 | linky 434, 436, 673 a 674 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8574 | 398 | 50 | linka 499 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8545 | 398 | 63 | linky 430, 433, 434, 436 a 498 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8664 | 398 | 18 | linky 542 a 674 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8695 | 398 | 20 | tram-bus.cz | |
| PO 30.01.2023 | 8642 | 398 | 24 | tram-bus.cz | |
| PO 30.01.2023 | 8581 | 398 | 34 | linky 433, 493, 497 a 498 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8582 | 398 | 36 | linky 433, 493, 498, 539, 678 a 679 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8658 | 398 | 38 | linky 433 a 434 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8692 | 398 | 23 | tram-bus.cz | |
| PO 30.01.2023 | 8586 | 398 | 33 | linky 433, 434, 493, 497 a 674 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8644 | 398 | 44 | linky 433, 493, 498, 675 a 678 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8529 | 398 | 56 | linky 430, 434, 436, 480 a 497 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8527 | 398 | 41 | linky 434, 497, 673 a 674 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8548 | 398 | 42 | linky 433, 493, 498, 675 a 678 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8580 | 398 | 57 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8591 | 398 | 58 | linky 493, 497 a 676 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8661 | 398 | 27 | linky 433, 443, 480, 497, 498 a 678 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8532 | 398 | 43 | linky 430, 480, 497 a 661 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8665 | 398 | 45 | linky 433, 493, 498, 675, 678 a 679 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8576 | 398 | 47 | linky 443, 542, 673 a 674 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 33214 | 398 | 55 | přejezd na linky 433, 434, 443 a 497 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8623 | 398 | 59 | linky 430, 432, 434, 436, 480 a 497 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8662 | 398 | 61 | linky 430, 432, 434 a 436 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8588 | 398 | 72 | linky 430, 436, 661 a 674 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8550 | 398 | 68 | linky 433, 443, 493 a 498 | tram-bus.cz |
| PO 30.01.2023 | 8585 | 398 | 66 | linka 705 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
zobrazit prodlevy skrýt prodlevy
