Vypravenost (PID) dne 16. 1. 2023
předchozí
1
2
.
.
.
36
37
38
39
40
.
.
.
56
57
následující
předchozí
1
.
.
37
38
39
.
.
57
následující
celkem 2809
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 16.01.2023 | 9806 | 380 | 20 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9741 | 380 | 21 | přejezd na linky 310 a 358 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9826 | 380 | 22 | linky 308, 310 a 311 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9687 | 380 | 23 | linky 308, 310, 311 a 358 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9709 | 380 | 52 | přejezd na linku 952 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1884 | 381 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 16.01.2023 | 1883 | 381 | 2 | přejezd na linku 387 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1873 | 381 | 3 | tram-bus.cz | |
| PO 16.01.2023 | 1881 | 381 | 4 | přejezd na linku 387 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1876 | 381 | 6 | nahrazen vozem 1873 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1873 | 381 | 6 | náhrada za vůz 1876 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1870 | 381 | 9 | nahrazen vozem 1882 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1882 | 381 | 9 | náhrada za vůz 1870 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1872 | 381 | 11 | přejezd na linku 382 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1871 | 381 | 12 | přejezd na linku 382 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1885 | 381 | 15 | nahrazen vozem 1878, později zpět v provozu | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1878 | 381 | 15 | náhrada za vůz 1885, nahrazen opět 1885 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1888 | 381 | 16 | nahrazen vozem 1885, později zpět v provozu | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1885 | 381 | 16 | náhrada za vůz 1888, nahrazen opět 1888 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1874 | 381 | 17 | přejezd na linky 382 a 387 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1852 | 381 | 18 | přejezd na linku 387 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1842 | 381 | 30 | přejezd na linky 492, 659 a 660 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1880 | 382 | 13 | přejezd na linky 387 a 659 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1879 | 382 | 14 | tram-bus.cz | |
| PO 16.01.2023 | 1839 | 382 | 19 | tram-bus.cz | |
| PO 16.01.2023 | 1982 | 383 | 41 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9444 | 383 | 41 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9503 | 383 | 42 | tram-bus.cz | |
| PO 16.01.2023 | 9167 | 383 | 43 | přejezd na linku 465 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9866 | 384 | 40 | tram-bus.cz | |
| PO 16.01.2023 | 9867 | 384 | 41 | přejezd na linku 394 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9570 | 384 | 42 | přejezd na linky 394, 529 a 545 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9811 | 384 | 43 | přejezd na linky 528, 529, 548, 639 a 642 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9868 | 384 | 44 | tram-bus.cz | |
| PO 16.01.2023 | 9808 | 384 | 45 | tram-bus.cz | |
| PO 16.01.2023 | 9166 | 385 | 1 | přejezd na linky 326 a 328 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9144 | 385 | 2 | přejezd na linku 328 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9950 | 385 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 1481 | 385 | 3 | přejezd na linky 326, 328 a 397, odpolední část | tram-bus.cz Zdeněk Richtr |
| PO 16.01.2023 | 9461 | 385 | 4 | přejezd na linky 327, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9102 | 385 | 5 | přejezd na linky 328 a 489 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9164 | 385 | 6 | přejezd na linky 326, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9952 | 385 | 7 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9925 | 385 | 7 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9342 | 385 | 8 | přejezd na linky 328 a 397 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9322 | 385 | 9 | přejezd na linky 327 a 328 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 9353 | 385 | 10 | přejezd na linky 326, 461 a 462 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 8759 | 386 | 30 | přejezd na linku 365 | tram-bus.cz |
| PO 16.01.2023 | 8741 | 386 | 31 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
36
37
38
39
40
.
.
.
56
57
následující
předchozí
1
.
.
37
38
39
.
.
57
následující
celkem 2809
