Vypravenost (PID) dne 21. 11. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
40
41
42
43
44
.
.
.
59
60
následující
předchozí
1
.
.
41
42
43
.
.
60
následující
celkem 2984
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 21.11.2022 | 8572 | 398 | 30 | linka 705 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8573 | 398 | 25 | přejezd na linku 498 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8574 | 398 | 50 | linka 499 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8575 | 661 | 3 | linky 422, 424 a 662 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8576 | 398 | 48 | linky 673, 674 a 676 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8577 | 398 | 40 | přejezd na linky 433, 493 a 678 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8578 | 398 | 53 | linky 433, 673 a 676 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8580 | 398 | 57 | nahrazen vozem 8541 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8581 | 398 | 36 | linky 433, 493, 498, 539, 678 a 679 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8583 | 398 | 54 | nahrazen vozem 8524 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8584 | 661 | 2 | přejezd na linky 422 a 426 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8585 | 398 | 29 | linka 705 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8585 | 398 | 66 | linka 705 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8587 | 398 | 18 | linky 542 a 674 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8588 | 398 | 61 | linky 430, 432, 434 a 436 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8588 | 398 | 71 | linky 430 a 497 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8590 | 598 | 2 | přejezd na linku 543 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8591 | 398 | 58 | linky 493, 497 a 676 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8592 | 398 | 26 | přejezd na linky 433, 480, 497 a 661 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8593 | 421 | 86 | linky 498, 681, 705 a 772 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8594 | 421 | 90 | přejezd na linky 422 a 702 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8595 | 598 | 1 | přejezd na linku 538 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8596 | 421 | 94 | přejezd na linky 460, 487, 498, 675, 679 a 702 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8599 | 598 | 6 | linka 540 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8609 | 398 | 69 | linky 499 a 676 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8610 | 398 | 45 | linky 433, 493, 498, 675, 678 a 679 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8621 | 421 | 85 | linky 536 a 702 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8622 | 421 | 64 | přejezd na linky 536 a 707 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8623 | 398 | 32 | linky 443, 480 a 497 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8627 | 661 | 11 | linky 421, 422, 424, 662 a 772 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8628 | 398 | 51 | linky 493, 499 a 540 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8629 | 421 | 96 | linky 533, 536, 702 a 707 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8630 | 661 | 6 | linky 426 a 662 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8631 | 398 | 49 | linky 433, 443 a 499 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8632 | 598 | 11 | linky 463 a 542 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8634 | 398 | 43 | linky 430, 480, 497 a 661 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8635 | 398 | 47 | linky 443, 542, 673 a 674 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8636 | 661 | 7 | přejezd na linky 422 a 662 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8637 | 661 | 4 | přejezd na linky 421, 422, 426 a 662 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8639 | 661 | 14 | linka 423 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8641 | 421 | 70 | linky 534, 535 a 679 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8642 | 398 | 17 | linky 417 a 499 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8642 | 398 | 72 | linky 430, 434, 661 a 674 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8645 | 398 | 37 | linky 426, 675, 678 a 679 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8646 | 398 | 31 | linka 429 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8647 | 398 | 67 | linky 429, 661 a 662 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8648 | 661 | 1 | přejezd na linky 430 a 662 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8649 | 661 | 13 | přejezd na linky 430, 497 a 662 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8650 | 398 | 59 | linky 430, 432, 434, 436, 480 a 497 | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8651 | 398 | 19 | linky 426, 429, 433, 443, 498 a 678 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
40
41
42
43
44
.
.
.
59
60
následující
předchozí
1
.
.
41
42
43
.
.
60
následující
celkem 2984
