Vypravenost (PID) dne 18. 11. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
29
30
31
32
33
.
.
.
54
55
následující
předchozí
1
.
.
30
31
32
.
.
55
následující
celkem 2741
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 18.11.2022 | 1103 | 317 | 14 | linky 314, 446, 447, 448 a 449 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1128 | 317 | 15 | přejezd na linky 314, 318, 447, 448 a 449 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1123 | 317 | 16 | přejezd na linky 314, 318, 320 a 448 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1159 | 317 | 17 | nahrazen vozem 1122 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1122 | 317 | 17 | náhrada za vůz 1159 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1156 | 317 | 18 | přejezd na linky 314, 318, 320, 448 a 517 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1119 | 317 | 19 | přejezd na linky 318, 334 a 449 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1129 | 317 | 20 | linky 314, 318, 320, 447, 448 a 449 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1158 | 317 | 21 | nahrazen vozem 1120 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1120 | 317 | 21 | náhrada za vůz 1158 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1122 | 317 | 23 | přejezd na linky 318, 320, 447, 448 a 449 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1116 | 317 | 25 | linky 314 a 449 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1127 | 317 | 27 | linky 314, 318, 320, 447 a 449 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1124 | 317 | 28 | linky 314, 318, 320, 447 a 688 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1120 | 317 | 29 | linky 318, 447 a 449 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 33303 | 317 | 30 | linky 314, 318, 447 a 449 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8845 | 319 | 36 | přejezd na linku 386 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8717 | 319 | 37 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 8793 | 322 | 23 | přejezd na linky 324 a 627 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8762 | 322 | 24 | přejezd na linky 324 a 627 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8875 | 322 | 25 | přejezd na linky 324 a 627 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8792 | 322 | 26 | přejezd na linku 627 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8887 | 322 | 27 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 8867 | 322 | 28 | přejezd na linku 627 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8823 | 322 | 29 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 8769 | 322 | 91 | přejezd na linku 629 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8744 | 322 | 92 | přejezd na linku 629 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8965 | 324 | 80 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 8964 | 324 | 81 | přejezd na linku 627 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8953 | 324 | 82 | přejezd na linku 555 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8959 | 324 | 83 | přejezd na linku 322 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8958 | 324 | 84 | přejezd na linku 627 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8844 | 324 | 85 | přejezd na linky 322, 365 a 627 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8957 | 324 | 86 | přejezd na linku 386 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8767 | 324 | 87 | přejezd na linky 322 a 629 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8815 | 324 | 88 | přejezd na linku 322 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8849 | 324 | 89 | přejezd na linky 386 a 627 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1802 | 325 | 33 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 9137 | 326 | 81 | přejezd na linky 327 a 328 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 9475 | 326 | 82 | přejezd na linku 327 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 9135 | 326 | 83 | přejezd na linky 327, 328, 332 a 397 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 9461 | 326 | 84 | přejezd na linky 327 a SML (pekárna Herink) | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 9142 | 326 | 85 | přejezd na linky 327, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 9395 | 326 | 86 | přejezd na linky 327 a 328 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 9370 | 326 | 87 | přejezd na linky 327, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1257 | 330 | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 1260 | 330 | 2 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 1255 | 330 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1251 | 330 | 3 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1291 | 330 | 11 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
29
30
31
32
33
.
.
.
54
55
následující
předchozí
1
.
.
30
31
32
.
.
55
následující
celkem 2741
