Vypravenost (PID) dne 15. 11. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
53
54
55
56
57
.
59
60
následující
předchozí
1
.
.
54
55
56
.
.
60
následující
celkem 2998
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 15.11.2022 | 9428 | 715 | 59 | přejezd na linky 716, 717 a 738 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 9830 | 395 | 59 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8198 | 370 | 60 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8369 | 560 | 60 | přejezd na linky 576, 581 a 760 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8444 | 90 | 60 | přejezd na linky 1 a 6 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8449 | 97 | 60 | přejezd na linky 13 a 15 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8698 | 398 | 60 | linky 430, 432 a 434 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8794 | 629 | 60 | přejezd na linky 555 a 625 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 9374 | 461 | 60 | přejezd na linky 489, 494 a 685 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 9419 | 715 | 60 | linky 716, 717, 727, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 9577 | 392 | 60 | přejezd na linku 420 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 1107 | 445 | 61 | tram-bus.cz | |
| ÚT 15.11.2022 | 1492 | 669 | 61 | přejezd na linky 666 a 670 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 3707 | OZ | 61 | operativní záloha DP – Hostivař | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 7728 | 592 | 61 | tram-bus.cz | |
| ÚT 15.11.2022 | 8035 | 370 | 61 | přejezd na linky 373 a 958 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8185 | 696 | 61 | přejezd na linky 475 a 695 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8329 | 96 | 61 | přejezd na linku 1 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8335 | 561 | 61 | přejezd na linky 560, 562 a 581 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8411 | 95 | 61 | přejezd na linky 7 a 13 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8662 | 398 | 61 | linky 430, 432, 434 a 436 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8720 | 629 | 61 | přejezd na linky 365 a 386 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 9353 | 461 | 61 | linky 465, 489, 490 a 653 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 9386 | 641 | 61 | tram-bus.cz | |
| ÚT 15.11.2022 | 9471 | 208 | 61 | přejezd na linku 163 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 9547 | 713 | 61 | přejezd na linky 725 a 726 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 9936 | 339 | 61 | přejezd na linku 332 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 7707 | 592 | 62 | přejezd na linky 388, 389 a 589 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8034 | 370 | 62 | přejezd na linky 372 a 663 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8118 | 668 | 62 | přejezd na linky 467, 476, 695, 696 a 768 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8128 | 669 | 62 | přejezd na linku 670 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8225 | 95 | 62 | přejezd na linky 7 a 13 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8281 | 561 | 62 | přejezd na linky 562 a 581 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8399 | 96 | 62 | přejezd na linku 1 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8526 | 94 | 62 | přejezd na linku 6 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8527 | 398 | 62 | linky 436, 443 a 674 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 9032 | 445 | 62 | tram-bus.cz | |
| ÚT 15.11.2022 | 9145 | 461 | 62 | linky 462 a 489 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 9361 | 718 | 62 | tram-bus.cz | |
| ÚT 15.11.2022 | 9366 | 641 | 62 | přejezd na linky 526, 631 a 640 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 9473 | 208 | 62 | přejezd na linky 163 a 228 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 9956 | 339 | 62 | tram-bus.cz | |
| ÚT 15.11.2022 | 7736 | 592 | 63 | přejezd na linky 388 a 595 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8085 | 370 | 63 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8149 | 669 | 63 | přejezd na linku 670 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8226 | 95 | 63 | přejezd na linky 7 a 13 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8327 | 96 | 63 | přejezd na linku 1 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8363 | 581 | 63 | přejezd na linky 563 a 584 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8467 | 94 | 63 | přejezd na linku 6 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8545 | 398 | 63 | linky 430, 433, 434, 436 a 498 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
53
54
55
56
57
.
59
60
následující
předchozí
1
.
.
54
55
56
.
.
60
následující
celkem 2998
