Vypravenost (PID) dne 26. 8. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
36
37
38
39
40
.
.
.
44
45
následující
předchozí
1
.
.
37
38
39
.
.
45
následující
celkem 2215
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 26.08.2022 | 6608 | 911 | 51 | přejezd na linky 135 a 915 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 6615 | 909 | 51 | přejezd na linky 107 a 125 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 6640 | 904 | 51 | přejezd na linku 197 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 6687 | OZ | 51 | operativní záloha DP – Kačerov | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 6912 | 910 | 51 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 6913 | 905 | 51 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 7652 | 402 | 51 | přejezd na linku 705 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 7734 | 595 | 51 | přejezd na linky 586, 590, 593, 594 a 596 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 8153 | 302 | 51 | přejezd na linky 377 a 378 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 8194 | 370 | 51 | přejezd na linku 373 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 8229 | 349 | 51 | linka 369 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 8376 | 576 | 51 | přejezd na linky 560, 578 a 581 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 8576 | 432 | 51 | linka 499 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 8720 | 624 | 51 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.08.2022 | 9112 | 490 | 51 | přejezd na linku 685 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 9321 | 339 | 51 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 9383 | 339 | 51 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 9460 | 313 | 51 | linky 415, 664 a 951 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 9722 | 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 9777 | 632 | 51 | přejezd na linky 640 a 641 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 9833 | 715 | 51 | přejezd na linky 716, 727, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 1485 | 397 | 52 | linky 327 a 328 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 3528 | 907 | 52 | přejezd na linku 147 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 3587 | 912 | 52 | přejezd na linku 141 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 3677 | 913 | 52 | přejezd na linku 113 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 3739 | X92 | 52 | NAD za tramvaje v trase Nádr. Braník – Levského | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 3745 | 901 | 52 | přejezd na linku 175 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 3749 | 906 | 52 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 3750 | 908 | 52 | přejezd na linky 111 a 133 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 4036 | 906 | 52 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 4047 | X95 | 52 | NAD za tramvaje v trase Palmovka – Ohrada | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 4522 | 902 | 52 | přejezd na linku 174 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 5057 | 910 | 52 | přejezd na linky 119 a 180 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 6628 | 911 | 52 | přejezd na linku 125 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 6668 | 904 | 52 | přejezd na linku 197 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 6739 | 909 | 52 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 6759 | 909 | 52 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 6919 | 905 | 52 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 7627 | 402 | 52 | přejezd na linky 746 a 787 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 8131 | 370 | 52 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.08.2022 | 8151 | 302 | 52 | přejezd na linky 377 a 378 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 8368 | 575 | 52 | přejezd na linky 304, 305, 571 a 577 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 8667 | 432 | 52 | linky 499 a 676 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 9107 | 490 | 52 | přejezd na linku 489 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 9133 | 339 | 52 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 9403 | 163 | 52 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 9792 | 715 | 52 | přejezd na linky 315, 718, 733, 734, 738 a 739 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 9861 | 395 | 52 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.08.2022 | 9970 | 380 | 52 | přejezd na linku 952 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.08.2022 | 1181 | 533 | 53 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
36
37
38
39
40
.
.
.
44
45
následující
předchozí
1
.
.
37
38
39
.
.
45
následující
celkem 2215
