Vypravenost (PID) dne 24. 8. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
23
24
25
26
27
.
.
.
43
44
následující
předchozí
1
.
.
24
25
26
.
.
44
následující
celkem 2183
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 24.08.2022 | 7032 | 723 | 28 | přejezd na linku 735 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7034 | 723 | 18 | přejezd na linky IREDO 509, 512, 515, 516 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7035 | 723 | 9 | přejezd na linky IREDO 501, 503, 511 a 516 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 740 | 345 | 37 | přejezd na linku IDOL 74 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7477 | 454 | 91 | tram-bus.cz | |
| ST 24.08.2022 | 7518 | 454 | 5 | tram-bus.cz | |
| ST 24.08.2022 | 7519 | 401 | 45 | tram-bus.cz | |
| ST 24.08.2022 | 7522 | 454 | 92 | tram-bus.cz | |
| ST 24.08.2022 | 7526 | 453 | 91 | přejezd na linku 455 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7527 | 455 | 92 | přejezd na linku 453 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7528 | 452 | 43 | tram-bus.cz | |
| ST 24.08.2022 | 7530 | 401 | 41 | přejezd na linku 459 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7531 | 454 | 3 | tram-bus.cz | |
| ST 24.08.2022 | 7532 | 454 | 34 | tram-bus.cz | |
| ST 24.08.2022 | 7541 | 801 | 84 | přejezd na linku 802 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7541 | 801 | 85 | přejezd na linku 802 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7542 | 801 | 81 | přejezd na linku 802 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7554 | 402 | 7 | linka 705 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7556 | 402 | 13 | linky 741, 742, 749 a 781 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7560 | 402 | 41 | linky 782, 785, 803 a 805 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7563 | 402 | 36 | linky 785, 787, 803 a 805 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7564 | 402 | 1 | linky 776, 778 a 805 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7566 | 402 | 24 | linky 783, 784 a 785 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7567 | 402 | 38 | linky 786 a 805 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7569 | 402 | 5 | linky 481, 746, 771, 772, 781 a 782 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7572 | 402 | 44 | linky 742, 782, 783 a 784 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7574 | 402 | 6 | linky 710, 781 a 784 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7575 | 402 | 42 | linky 705 a 786 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7575 | 402 | 43 | náhrada za vůz 7635 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7577 | 801 | 82 | přejezd na linku 802 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7578 | 402 | 12 | linky 481, 687, 742, 746 a 787 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7580 | 402 | 30 | linky 710, 742, 780, 783 a 784 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7581 | 402 | 26 | linky 741, 743, 780 a 781 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7583 | 402 | 34 | linky 740, 741 a 781 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7584 | 402 | 37 | linky 740, 741, 746, 782 a 784 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7585 | 402 | 10 | linky 710, 740, 742, 749 a 781 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7586 | 402 | 11 | linky 481, 740, 746 a 780 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7587 | 402 | 49 | linky 481, 741, 746, 782, 783 a 784 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7588 | 402 | 16 | linky 782, 784 a 788 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7590 | 402 | 33 | přejezd na linky 771, 773, 785 a 787 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7591 | 402 | 48 | přejezd na linky 687, 742, 782, 784, 787 a 803 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7592 | 402 | 8 | linky 741, 743, 749, 780, 783, 786 a 805 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7593 | 402 | 39 | linky 782, 786 a 788 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 761 | 721 | 31 | přejezd na linky 722 a IDOL 81, 86, 271, 273 a 276 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7610 | 402 | 35 | linky 784, 788 a 803 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7612 | 402 | 3 | linky 705 a 803 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7613 | 402 | 21 | linky 705, 749 a 803 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7614 | 402 | 15 | linky 681 a 687 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7615 | 402 | 40 | linky 687, 770, 772 a 773 | tram-bus.cz |
| ST 24.08.2022 | 7616 | 402 | 29 | linky 778, 784, 785 a 805 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
23
24
25
26
27
.
.
.
43
44
následující
předchozí
1
.
.
24
25
26
.
.
44
následující
celkem 2183
