Vypravenost (PID) dne 16. 5. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
41
42
43
44
45
46
47
následující
předchozí
1
.
.
42
43
44
.
.
47
následující
celkem 2349
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 16.05.2022 | 9498 | 631 | 41 | přejezd na linky 637 a 638 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9455 | 631 | 42 | přejezd na linky 638 a 649 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9386 | 631 | 43 | přejezd na linky 638 a 649 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9535 | 631 | 44 | tram-bus.cz | |
| PO 16.05.2022 | 9673 | 631 | 45 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9752 | 631 | 45 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9366 | 631 | 76 | přejezd na linky 633, 638 a 649 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9408 | 632 | 50 | přejezd na linky 545, 639, 640 a 642 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9442 | 632 | 51 | přejezd na linky 640 a 641 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9454 | 636 | 30 | tram-bus.cz | |
| PO 16.05.2022 | 9439 | 637 | 1 | přejezd na linky 631 a 649 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9827 | 637 | 2 | přejezd na linku 638 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9808 | 637 | 3 | přejezd na linku 633 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9825 | 637 | 4 | přejezd na linky 633 a 638 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9551 | 637 | 5 | přejezd na linku 633 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9763 | 637 | 8 | přejezd na linku 633 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9752 | 637 | 73 | přejezd na linky 633 a 638 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9552 | 638 | 9 | přejezd na linky 425 a 631 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9704 | 638 | 10 | přejezd na linku 631 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9571 | 638 | 71 | přejezd na linky 631 a 637 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9799 | 641 | 61 | tram-bus.cz | |
| PO 16.05.2022 | 9712 | 641 | 62 | přejezd na linky 526, 631 a 640 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9818 | 641 | 63 | přejezd na linku 526 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9438 | 641 | 64 | přejezd na linku 526 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 1803 | 652 | 31 | přejezd na linky 659 a 660 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 8063 | 655 | 21 | přejezd na linku 376 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 8111 | 655 | 22 | přejezd na linku 376 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 8027 | 655 | 23 | přejezd na linku 376 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 8071 | 655 | 24 | přejezd na linky 367, 376 a 669 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 8073 | 655 | 25 | tram-bus.cz | |
| PO 16.05.2022 | 8219 | 655 | 27 | nahrazen vozem 8040, později 8076 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 8040 | 655 | 27 | náhrada za vůz 8219, nahrazen vozem 8076 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 8076 | 655 | 27 | náhrada za vozy 8219 a 8040 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 8076 | 655 | 91 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 8026 | 655 | 91 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 1986 | 656 | 13 | tram-bus.cz | |
| PO 16.05.2022 | 1491 | 657 | 38 | přejezd na linku 477 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 8020 | 657 | 39 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 8112 | 657 | 39 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9490 | 658 | 14 | nahrazen vozem 9108, později 9463 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9463 | 658 | 14 | náhrada za vozy 9490 a 9108 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9108 | 658 | 14 | náhrada za vůz 9490, nahrazen vozem 9463 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 9130 | 658 | 16 | přejezd na linku 473 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 1804 | 659 | 19 | přejezd na linku 787 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 1827 | 659 | 20 | přejezd na linky 557 a 654 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 1842 | 659 | 28 | přejezd na linky 435, 491, 492 a 660 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 1857 | 659 | 29 | přejezd na linky 387, 491, 557 a 660 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 1865 | 659 | 42 | přejezd na linky 654 a 660 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 1856 | 660 | 32 | přejezd na linky 491, 652 a 659 | tram-bus.cz |
| PO 16.05.2022 | 1817 | 660 | 41 | přejezd na linky 382, 491, 492 a 659 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
41
42
43
44
45
46
47
následující
předchozí
1
.
.
42
43
44
.
.
47
následující
celkem 2349
