Vypravenost (PID) dne 21. 3. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
37
38
39
40
41
.
.
44
45
následující
předchozí
1
.
.
38
39
40
.
.
45
následující
celkem 2250
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 21.03.2022 | 8350 | 561 | 57 | přejezd na linku 560 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8367 | 561 | 58 | přejezd na linky 560 a 585 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8338 | 561 | 59 | přejezd na linky 560 a 581 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8323 | 561 | 61 | přejezd na linky 560, 562 a 581 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8281 | 561 | 62 | přejezd na linky 562 a 581 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8282 | 561 | 64 | přejezd na linky 572, 576 a 581 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8331 | 561 | 71 | linky 571, 575, 576 a 584 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8332 | 561 | 79 | přejezd na linku 564 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8336 | 563 | 66 | tram-bus.cz | |
| PO 21.03.2022 | 4SJ 9582 | 565 | 21 | tram-bus.cz | |
| PO 21.03.2022 | 4SP 9384 | 565 | 22 | tram-bus.cz | |
| PO 21.03.2022 | 1SM 7817 | 565 | 23 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 4SX 9784 | 565 | 23 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 4ST 0357 | 565 | 24 | tram-bus.cz | |
| PO 21.03.2022 | 1344 | 570 | 1 | přejezd na linku 573 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 1344 | 570 | 2 | přejezd na linku 573 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8366 | 572 | 54 | přejezd na linky 560, 562 a 576 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 1341 | 573 | 3 | tram-bus.cz | |
| PO 21.03.2022 | 8368 | 575 | 52 | přejezd na linky 304, 305, 571 a 577 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8368 | 575 | 53 | přejezd na linku 572 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8358 | 576 | 31 | přejezd na linky 572 a 575 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8376 | 576 | 41 | tram-bus.cz | |
| PO 21.03.2022 | 8376 | 576 | 50 | tram-bus.cz | |
| PO 21.03.2022 | 8376 | 576 | 51 | přejezd na linky 560, 578 a 581 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8327 | 578 | 35 | přejezd na linky 562, 574 a 576 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 1206 | 579 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 21.03.2022 | 7684 | 580 | 31 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7693 | 580 | 33 | přejezd na linky 583 a 588 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7704 | 580 | 34 | linky 388, 389, 588, 593, 594 a 595 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7683 | 580 | 35 | nahrazen vozem 7727 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7727 | 580 | 35 | náhrada za vůz 7683 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7724 | 580 | 36 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8322 | 581 | 63 | přejezd na linky 563 a 584 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 1827 | 582 | 51 | tram-bus.cz | |
| PO 21.03.2022 | 8370 | 584 | 18 | přejezd na linky 560, 562 a 585 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8334 | 584 | 56 | přejezd na linky 563 a 585 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7701 | 590 | 21 | přejezd na linky 583, 586 a 588 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7717 | 590 | 22 | přejezd na linky 586, 588 a 650 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7699 | 590 | 23 | přejezd na linky 389, 586 a 591 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7711 | 590 | 24 | přejezd na linky 586 a 587 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7729 | 590 | 25 | přejezd na linky 388, 583, 586, 587 a 591 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7698 | 590 | 26 | přejezd na linky 586 a 587 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8756 | 590 | 41 | přejezd na linky 586 a 627 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 8822 | 590 | 42 | přejezd na linku 586 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7677 | 595 | 51 | přejezd na linky 580, 588, 593, 594, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7696 | 595 | 52 | přejezd na linky 586, 590, 591, 593, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7705 | 595 | 53 | přejezd na linky 593, 594, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7690 | 595 | 54 | přejezd na linky 592, 593, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 7714 | 595 | 55 | přejezd na linky 590, 593 a 596 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
37
38
39
40
41
.
.
44
45
následující
předchozí
1
.
.
38
39
40
.
.
45
následující
celkem 2250
