Vypravenost (PID) dne 21. 3. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
37
38
39
40
41
.
.
44
45
následující
předchozí
1
.
.
38
39
40
.
.
45
následující
celkem 2250
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 21.03.2022 | 9313 | 333 | 1 | přejezd na linku 331 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9314 | 428 | 18 | přejezd na linky 489, 490, 494 a 653 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9315 | 303 | 4 | přejezd na linku 344 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9316 | 339 | 55 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9321 | 339 | 51 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9322 | 328 | 8 | přejezd na linky 326, 327, 385 a 397 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9323 | 383 | 43 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9325 | 303 | 2 | přejezd na linky 343 a 344 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9326 | 489 | 53 | přejezd na linky 428, 490 a 653 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9327 | 428 | 17 | přejezd na linku 489 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9329 | 333 | 5 | přejezd na linku 331 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9330 | 518 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 21.03.2022 | 9331 | 531 | 20 | přejezd na linky 529, 544, 545 a 643 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9332 | 488 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 21.03.2022 | 9335 | 725 | 67 | tram-bus.cz | |
| PO 21.03.2022 | 9338 | 303 | 10 | přejezd na linky 343 a 391 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9340 | 326 | 35 | přejezd na linky 327, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9341 | 353 | 13 | přejezd na linky 343, 344, 391 a 482 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9342 | 328 | 11 | přejezd na linky 326 a 327 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9343 | 339 | 53 | přejezd na linky 254, 335 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9344 | 333 | 6 | přejezd na linku 331 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9347 | 341 | 23 | přejezd na linky 333 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9354 | 486 | 1 | přejezd na linky 513, 754 a 756 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9355 | 328 | 9 | přejezd na linky 327 a 397 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9356 | 341 | 26 | přejezd na linku 441 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9357 | 511 | 1 | přejezd na linku 512 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9358 | 486 | 3 | linky 513, 516, D72, D73, D74 a D75 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9359 | 428 | 16 | přejezd na linky 335 a 494 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9360 | 341 | 24 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9363 | 531 | 6 | přejezd na linky 544, 545 a 548 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9364 | 531 | 5 | přejezd na linku 548 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9365 | 313 | 2 | přejezd na linky 415 a 664 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9366 | 641 | 62 | přejezd na linky 526, 631 a 640 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9367 | 461 | 21 | přejezd na linky 462, 490 a 494 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9370 | 328 | 7 | přejezd na linky 326, 327 a 385 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9371 | 209 | 47 | tram-bus.cz | |
| PO 21.03.2022 | 9373 | 521 | 9 | přejezd na linky D23 a D28 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9374 | 489 | 60 | přejezd na linky 303, 335 a 428 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9375 | 313 | 5 | přejezd na linky 309, 310 a 415 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9376 | 445 | 1 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9377 | 341 | 27 | tram-bus.cz | |
| PO 21.03.2022 | 9380 | 461 | 24 | přejezd na linku 462 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9381 | 451 | 22 | přejezd na linky 513, D69, D70 a D71 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9382 | 395 | 63 | linky 392, 511, 512 a D24 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9383 | 208 | 63 | přejezd na linky 155, 163 a 273 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9384 | 531 | 11 | linky 544, 545, 546, 548 a 643 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9385 | 521 | 7 | přejezd na linky D24, D28, D42 a D46 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9386 | 631 | 43 | přejezd na linky 638 a 649 | tram-bus.cz |
| PO 21.03.2022 | 9388 | 724 | 64 | tram-bus.cz | |
| PO 21.03.2022 | 9389 | 724 | 65 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
37
38
39
40
41
.
.
44
45
následující
předchozí
1
.
.
38
39
40
.
.
45
následující
celkem 2250
