Vypravenost (PID) dne 28. 1. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
35
36
37
38
39
.
.
42
43
následující
předchozí
1
.
.
36
37
38
.
.
43
následující
celkem 2116
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 28.01.2022 | 9861 | 395 | 52 | tram-bus.cz | |
| PÁ 28.01.2022 | 1181 | 533 | 53 | tram-bus.cz | |
| PÁ 28.01.2022 | 3599 | 907 | 53 | přejezd na linku 131 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 3706 | 913 | 53 | přejezd na linku 145 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 3741 | 908 | 53 | přejezd na linku 196 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 3745 | 901 | 53 | přejezd na linky 170 a 181 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 3749 | 906 | 53 | přejezd na linku 213 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 5078 | 904 | 53 | přejezd na linku 135 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 6611 | 911 | 53 | přejezd na linky 101, 125 a 915 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 6742 | 909 | 53 | přejezd na linku 250 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 6745 | 905 | 53 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 6864 | 910 | 53 | přejezd na linku 180 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 7686 | 595 | 53 | přejezd na linky 593, 594, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 8023 | 302 | 53 | přejezd na linku 377 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 8029 | 370 | 53 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 8125 | 668 | 53 | tram-bus.cz | |
| PÁ 28.01.2022 | 8368 | 575 | 53 | přejezd na linku 572 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 8549 | 432 | 53 | linky 433, 499, 674 a 676 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 9116 | 163 | 53 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 9343 | 339 | 53 | přejezd na linky 254, 335 a 444 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 9379 | 489 | 53 | přejezd na linky 428, 490 a 653 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 9819 | 715 | 53 | přejezd na linky 315, 716, 718, 727, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 9865 | 395 | 53 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 1194 | 533 | 54 | tram-bus.cz | |
| PÁ 28.01.2022 | 1752 | 163 | 54 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 3600 | 907 | 54 | přejezd na linku 191 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 3682 | 913 | 54 | přejezd na linky 162 a 169 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 3743 | 908 | 54 | přejezd na linky 170, 181 a 250 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 6602 | 911 | 54 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 6739 | 905 | 54 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 6802 | 904 | 54 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 6825 | 911 | 54 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 6934 | 910 | 54 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 6945 | 910 | 54 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 7690 | 595 | 54 | přejezd na linky 592, 593, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 8054 | 370 | 54 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 8366 | 572 | 54 | přejezd na linky 560, 562 a 576 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 8542 | 432 | 54 | linky 497, 499, 673 a 676 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 9123 | 163 | 54 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 9133 | 339 | 54 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 9488 | 494 | 54 | přejezd na linky 461, 469 a 495 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 9545 | 715 | 54 | přejezd na linky 315, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 9875 | 395 | 54 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 6655 | 910 | 55 | přejezd na linku 190 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 6741 | 911 | 55 | přejezd na linky 140 a 915 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 6743 | 905 | 55 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 6923 | 904 | 55 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 7695 | 595 | 55 | přejezd na linky 590, 593 a 596 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 8196 | 370 | 55 | přejezd na linku 373 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 8371 | 561 | 55 | přejezd na linky 304 a 581 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
35
36
37
38
39
.
.
42
43
následující
předchozí
1
.
.
36
37
38
.
.
43
následující
celkem 2116
