Vypravenost (PID) dne 24. 1. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
36
37
38
39
40
41
42
následující
předchozí
1
.
.
37
38
39
.
.
42
následující
celkem 2095
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 24.01.2022 | 9756 | 395 | 56 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 6719 | 910 | 57 | přejezd na linku 118 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 6753 | 911 | 57 | přejezd na linky 140 a 915 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 6798 | 905 | 57 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 7703 | 595 | 57 | nahrazen vozem 7715 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 7715 | 595 | 57 | náhrada za vůz 7703 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8083 | 370 | 57 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8350 | 561 | 57 | přejezd na linku 560 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8524 | 432 | 57 | linky 493, 498, 539, 678 a 679 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 9147 | 339 | 57 | přejezd na linky 332, 335 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 9415 | 489 | 57 | přejezd na linky 383, 465, 490 a 653 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 9508 | 715 | 57 | linky 717, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 9690 | 395 | 57 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 6617 | 911 | 58 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 7690 | 595 | 58 | linka 617 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8033 | 370 | 58 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8367 | 561 | 58 | přejezd na linky 560 a 585 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 9086 | 716 | 58 | tram-bus.cz | |
| PO 24.01.2022 | 9112 | 489 | 58 | přejezd na linky 465, 469, 490, 494, 495 a 653 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 9136 | 339 | 58 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 7714 | 595 | 59 | přejezd na linky 586, 590, 591, 593, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8051 | 370 | 59 | přejezd na linku 373 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8365 | 561 | 59 | přejezd na linky 560 a 581 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 9428 | 715 | 59 | přejezd na linky 315, 717 a 727 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 9830 | 395 | 59 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8199 | 370 | 60 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8369 | 560 | 60 | přejezd na linky 576 a 581 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8546 | 432 | 60 | linka 434 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8764 | 629 | 60 | přejezd na linky 600 a 625 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 9419 | 715 | 60 | linky 716, 717, 727, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 9465 | 489 | 60 | přejezd na linky 303, 335 a 428 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 9577 | 392 | 60 | přejezd na linku 420 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 3707 | OZ | 61 | operativní záloha DP – Hostivař | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 7691 | 650 | 61 | tram-bus.cz | |
| PO 24.01.2022 | 8060 | 370 | 61 | přejezd na linky 373 a 958 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8125 | 696 | 61 | linka 475 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8129 | 669 | 61 | přejezd na linky 666, 667 a 670 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8323 | 561 | 61 | přejezd na linky 560, 562 a 581 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8532 | 432 | 61 | tram-bus.cz | |
| PO 24.01.2022 | 9120 | 208 | 61 | přejezd na linku 163 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 9547 | 713 | 61 | přejezd na linky 725 a 726 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 9799 | 641 | 61 | tram-bus.cz | |
| PO 24.01.2022 | 9936 | 339 | 61 | přejezd na linku 332 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 1394 | 718 | 62 | tram-bus.cz | |
| PO 24.01.2022 | 7717 | 650 | 62 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 7725 | 650 | 62 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8034 | 370 | 62 | přejezd na linky 372 a 470 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8118 | 668 | 62 | přejezd na linky 467, 476 a 768 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8181 | 669 | 62 | přejezd na linku 670 | tram-bus.cz |
| PO 24.01.2022 | 8281 | 561 | 62 | přejezd na linky 562 a 581 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
36
37
38
39
40
41
42
následující
předchozí
1
.
.
37
38
39
.
.
42
následující
celkem 2095
