Vypravenost (PID) dne 17. 8. 2021
předchozí
1
2
.
.
.
30
31
32
33
34
.
.
.
38
39
následující
předchozí
1
.
.
31
32
33
.
.
39
následující
celkem 1947
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 17.08.2021 | 9026 | 494 | 55 | přejezd na linky 469, 489, 490 a 495 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 8034 | 496 | 39 | přejezd na linky 458 a 617 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9432 | 509 | 14 | přejezd na linky 521 a D28 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9436 | 511 | 1 | přejezd na linku 512 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9456 | 511 | 4 | přejezd na linky 512, 522 a D24 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9385 | 511 | 5 | přejezd na linky 512 a D41 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9716 | 511 | 31 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9797 | 511 | 31 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9434 | 515 | 1 | tram-bus.cz | |
| ÚT 17.08.2021 | 9790 | 515 | 2 | přejezd na linku 392 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9358 | 516 | 1 | přejezd na linky D72, D73, D74 a D75 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9454 | 516 | 2 | přejezd na linky 518, D69 a D73 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 1120 | 517 | 71 | tram-bus.cz | |
| ÚT 17.08.2021 | 1126 | 517 | 72 | tram-bus.cz | |
| ÚT 17.08.2021 | 9452 | 518 | 1 | tram-bus.cz | |
| ÚT 17.08.2021 | 9738 | 519 | 1 | přejezd na linku 451 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9794 | 520 | 1 | tram-bus.cz | |
| ÚT 17.08.2021 | 9789 | 520 | 2 | přejezd na linku 514 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9425 | 521 | 1 | linky 509, D24, D26 a D34 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9276 | 521 | 2 | přejezd na linky 509 a D43 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9373 | 521 | 3 | přejezd na linky D27 a D28 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9785 | 521 | 5 | přejezd na linku 524 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9785 | 521 | 6 | přejezd na linky 522, D23, D24 a D28 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9293 | 521 | 7 | přejezd na linky D24, D28, D42 a D46 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9435 | 521 | 9 | přejezd na linku D23 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9280 | 521 | 10 | přejezd na linky 522, D24, D26 a D27 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9457 | 521 | 11 | přejezd na linky 524, D26, D29 a D34 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9433 | 521 | 13 | přejezd na linku D28 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9430 | 524 | 15 | přejezd na linku D34 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9750 | 524 | 16 | přejezd na linky D24, D26, D28 a D34 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9849 | 531 | 1 | tram-bus.cz | |
| ÚT 17.08.2021 | 9574 | 531 | 2 | přejezd na linky 548 a 639 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9727 | 531 | 3 | přejezd na linky 634, 639 a 640 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9511 | 531 | 4 | tram-bus.cz | |
| ÚT 17.08.2021 | 9440 | 531 | 5 | tram-bus.cz | |
| ÚT 17.08.2021 | 9363 | 531 | 6 | přejezd na linky 527, 544, 545, 548, 644, 645 a 648 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9816 | 531 | 7 | linky 529, 545, 546 a 639 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9406 | 531 | 8 | linka 548 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9051 | 531 | 9 | linky 527, 544, 545, 546 a 643 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9724 | 531 | 10 | linky 384, 394, 545 a 546 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9384 | 531 | 11 | linky 545, 546, 548 a 643 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9740 | 531 | 12 | linka 528 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9282 | 531 | 13 | linky 528, 529, 546 a 643 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9847 | 531 | 15 | linky 634, 639 a 642 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9054 | 531 | 16 | přejezd na linky 311, 632, 634 a 640 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9283 | 531 | 17 | přejezd na linky 634 a 639 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9052 | 531 | 18 | linky 527, 544, 545 a 547 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9817 | 531 | 20 | linky 529, 545, 547 a 643 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9848 | 531 | 21 | přejezd na linky 529, 548 a 643 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.08.2021 | 9331 | 531 | 22 | linky 526, 527, 528 a 643 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
30
31
32
33
34
.
.
.
38
39
následující
předchozí
1
.
.
31
32
33
.
.
39
následující
celkem 1947
