Vůz ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY #9839 (Iveco Crossway LE LINE 12M)
| SPZ/RZ | 3SR 2387 od 2017 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo |
9849
2019-11/2021
9839 od 11/2021 |
|||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||
| výrobce | Iveco | |||||||||||||||||||
| typ | Iveco Crossway LE LINE 12M | |||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 31893 | |||||||||||||||||||
| VIN | VNE5046N50M031893 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 2017 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| výbava | klimatizace, USB nabíječky | |||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 8/2023 | Arriva, tyrkysovo-krémová se žlutým pruhem |
| 8/2023 | dosud | schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 28.03.2025 | PID 531 | 4 | přejezd na linky 528 a 545 |
| ČT 27.03.2025 | PID 531 | 4 | přejezd na linky 528 a 545 |
| ST 26.03.2025 | PID 531 | 4 | přejezd na linky 528 a 545 |
| ÚT 25.03.2025 | PID 531 | 4 | přejezd na linky 528 a 545 |
| PO 24.03.2025 | PID 531 | 4 | přejezd na linky 528 a 545 |
Dokumentační fotky vozu
Králův Dvůr
garáže PROBO
9. 9. 2017
garáže PROBO
9. 9. 2017
Příbram
Hailova
2. 7. 2019
Hailova
2. 7. 2019
Čenkov
závod
24. 8. 2019
závod
24. 8. 2019
Příbram
Autobusové nádraží
20. 12. 2019
Autobusové nádraží
20. 12. 2019
1
Hořovice
Masarykova
27. 3. 2020
Masarykova
27. 3. 2020
Hořovice
areál Arriva Střední Čechy
27. 3. 2020
areál Arriva Střední Čechy
27. 3. 2020
1
Hořovice
areál dopravce Arriva Střední Čechy
20. 5. 2020
areál dopravce Arriva Střední Čechy
20. 5. 2020
Hořovice
Masarykova
25. 11. 2020
Masarykova
25. 11. 2020
Hořovice
Valdek
17. 12. 2020
Valdek
17. 12. 2020
Příbram
Březnická
2. 7. 2022
Březnická
2. 7. 2022
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
15. 4. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
