Vypravenost (PID) dne 29. 7. 2021
předchozí
1
2
.
.
.
24
25
26
27
28
.
.
.
37
38
následující
předchozí
1
.
.
25
26
27
.
.
38
následující
celkem 1873
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 29.07.2021 | 9311 | 383 | 42 | přejezd na linku 328 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9339 | 383 | 43 | přejezd na linku 653 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9448 | 383 | 44 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.07.2021 | 9445 | 383 | 46 | přejezd na linky 328, 469, 489 a 490 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9866 | 384 | 40 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.07.2021 | 9867 | 384 | 41 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.07.2021 | 9666 | 384 | 42 | přejezd na linky 394 a 545 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9811 | 384 | 43 | přejezd na linky 544, 545, 639 a 642 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9869 | 384 | 44 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.07.2021 | 9812 | 384 | 45 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.07.2021 | 8759 | 386 | 30 | přejezd na linky 322, 324 a 555 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 8805 | 386 | 31 | přejezd na linku 555 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 8816 | 386 | 33 | přejezd na linky 365, 555 a 618 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 8830 | 386 | 34 | přejezd na linku 319 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 8818 | 386 | 35 | přejezd na linky 319, 365 a 555 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 1876 | 387 | 11 | přejezd na linky 381, 382 a G39 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 1864 | 387 | 12 | přejezd na linky 382, 654, 659 a 660 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 1872 | 387 | 13 | přejezd na linky 381 a 382 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 7696 | 388 | 5 | přejezd na linky 389 a 589 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 7713 | 388 | 6 | linky 342, 389, 588 a 589 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 7715 | 388 | 7 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 7697 | 388 | 8 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 7716 | 388 | 9 | přejezd na linky 342, 389, 589 a 650 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 7721 | 388 | 10 | přejezd na linky 587 a 592 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9493 | 391 | 35 | nahrazen vozem 9405 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9405 | 391 | 35 | náhrada za vůz 9493 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9491 | 391 | 36 | přejezd na linky 303 a 484 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9414 | 391 | 37 | přejezd na linky 303 a 484 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9577 | 392 | 60 | přejezd na linku 420 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9513 | 394 | 31 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9854 | 394 | 33 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9573 | 394 | 35 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.07.2021 | 9868 | 394 | 36 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9824 | 394 | 37 | přejezd na linku 526 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9818 | 394 | 81 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9512 | 394 | 82 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.07.2021 | 9716 | 395 | 16 | přejezd na linky 393, 511, 512 a D43 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9803 | 395 | 17 | přejezd na linky 393 a D93 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9787 | 395 | 18 | přejezd na linky 393, 522, D24, D28 a D93 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9780 | 395 | 19 | přejezd na linky 392, 509 a 531 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9719 | 395 | 20 | linky 393, 521 a 522 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9566 | 395 | 21 | přejezd na linky 512 a 521 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9696 | 395 | 23 | přejezd na linky 393, D24, D26 a D93 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9801 | 395 | 24 | linky 393, 521, 524, D24 a D93 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9568 | 395 | 25 | přejezd na linky 393, D28, D29 a D41 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9718 | 395 | 26 | přejezd na linky 392 a 520 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9874 | 395 | 31 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.07.2021 | 9864 | 395 | 32 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9856 | 395 | 33 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ČT 29.07.2021 | 9857 | 395 | 34 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
24
25
26
27
28
.
.
.
37
38
následující
předchozí
1
.
.
25
26
27
.
.
38
následující
celkem 1873
