Vypravenost (PID) dne 26. 7. 2021
předchozí
1
2
.
.
.
18
19
20
21
22
.
.
.
26
27
následující
předchozí
1
.
.
19
20
21
.
.
27
následující
celkem 1339
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 26.07.2021 | 8609 | 432 | 71 | linky 493, 498 a 678 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 8524 | 432 | 89 | linky 493, 539, 675 a 679 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 1857 | 435 | 29 | přejezd na linky 491 a 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 9419 | 442 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 9421 | 442 | 32 | přejezd na linku 418 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 9542 | 442 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 9376 | 445 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 9449 | 451 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 9381 | 451 | 22 | přejezd na linky 513, D69, D70 a D71 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 9310 | 451 | 24 | přejezd na linky 513, 556, D70, D71 a D72 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 9451 | 451 | 25 | přejezd na linky 513, 556 a D69 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 7528 | 452 | 43 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 7518 | 454 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 7522 | 454 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 7477 | 454 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 1271 | 456 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 1273 | 456 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 1274 | 456 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 8081 | 457 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 8012 | 457 | 26 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 8006 | 457 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 8003 | 457 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 9379 | 461 | 21 | přejezd na linky 490 a 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 9146 | 461 | 22 | přejezd na linky 328, 335, 339 a 469 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 9369 | 461 | 23 | přejezd na linky 462, 490 a 495 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 9380 | 461 | 24 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 9111 | 461 | 25 | přejezd na linky 462, 469, 489 a 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 9742 | 463 | 34 | přejezd na linku 541 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 9510 | 463 | 35 | přejezd na linky 416 a 541 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 8175 | 466 | 30 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 8078 | 466 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 8059 | 466 | 33 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 8002 | 466 | 34 | linky 464, 475 a 696 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 8034 | 466 | 35 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 8022 | 466 | 37 | přejezd na linky 464, 691 a 692 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 8135 | 466 | 38 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 8180 | 467 | 91 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 8157 | 467 | 92 | přejezd na linku 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 8183 | 467 | 93 | přejezd na linku 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 8167 | 470 | 78 | přejezd na linku 472 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 8196 | 470 | 79 | přejezd na linky 464, 466 a 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 8057 | 471 | 71 | přejezd na linku 473 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 8124 | 471 | 73 | přejezd na linku 472 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 8123 | 471 | 74 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 8159 | 471 | 75 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 8132 | 471 | 76 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 8041 | 472 | 77 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 8083 | 473 | 67 | přejezd na linky 471 a 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 26.07.2021 | 8114 | 473 | 68 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 26.07.2021 | 8156 | 473 | 69 | přejezd na linku 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
18
19
20
21
22
.
.
.
26
27
následující
předchozí
1
.
.
19
20
21
.
.
27
následující
celkem 1339
