Vypravenost (PID) dne 27. 5. 2021
předchozí
1
2
.
.
.
17
18
19
20
21
.
23
24
následující
předchozí
1
.
.
18
19
20
.
.
24
následující
celkem 1200
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 27.05.2021 | 8780 | 614 | 41 | přejezd na linky 613 a 616 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 9131 | 332 | 41 | přejezd na linku 362 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 9498 | 631 | 41 | přejezd na linky 637 a 638 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 9867 | 384 | 41 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 27.05.2021 | 9880 | 395 | 41 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 27.05.2021 | 9945 | 383 | 41 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 27.05.2021 | 7527 | 401 | 42 | přejezd na linky 459, 390100 a 390710 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8128 | 379 | 42 | náhrada za vůz 8181 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8167 | 370 | 42 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8181 | 379 | 42 | nahrazen vozem 8128 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8198 | 370 | 42 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8788 | 614 | 42 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 27.05.2021 | 8814 | 600 | 42 | přejezd na linku 625 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8822 | 590 | 42 | přejezd na linku 586 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 9110 | 332 | 42 | přejezd na linku 362 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 9119 | 209 | 42 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 27.05.2021 | 9448 | 383 | 42 | přejezd na linky 328 a 465 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 9775 | 631 | 42 | přejezd na linky 638 a 649 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 9848 | 384 | 42 | přejezd na linku 645 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 9876 | 395 | 42 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 27.05.2021 | 1831 | 227 | 43 | přejezd na linku 226 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 7528 | 401 | 43 | linka 452 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8068 | 370 | 43 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8154 | 370 | 43 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8523 | 432 | 43 | linky 434 a 436 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8712 | 600 | 43 | přejezd na linky 555, 624 a 625 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 9117 | 209 | 43 | přejezd na linku 461 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 9311 | 383 | 43 | přejezd na linky 465 a 653 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 9386 | 631 | 43 | přejezd na linku 649 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 9416 | 332 | 43 | přejezd na linku 362 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 9811 | 384 | 43 | přejezd na linky 639, 642, 644 a 645 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 9877 | 395 | 43 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 27.05.2021 | 1851 | 227 | 44 | linka 226 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8085 | 370 | 44 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8091 | 370 | 44 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8344 | 304 | 44 | přejezd na linky 305 a 560 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8665 | 432 | 44 | linky 427 a 443 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8869 | 614 | 44 | přejezd na linky 603 a 606 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 9402 | 209 | 44 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 27.05.2021 | 9445 | 383 | 44 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 27.05.2021 | 9464 | 332 | 44 | přejezd na linky 339 a 444 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 9535 | 631 | 44 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 27.05.2021 | 9862 | 395 | 44 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 27.05.2021 | 9868 | 384 | 44 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 27.05.2021 | 1860 | 227 | 45 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 27.05.2021 | 7514 | 401 | 45 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 27.05.2021 | 8084 | 370 | 45 | přejezd na linky 372 a 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8144 | 379 | 45 | přejezd na linky 669 a 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8393 | 304 | 45 | přejezd na linky 570 a 581 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 27.05.2021 | 8544 | 432 | 45 | linky 433, 443 a 493 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
17
18
19
20
21
.
23
24
následující
předchozí
1
.
.
18
19
20
.
.
24
následující
celkem 1200
