Vypravenost (PID) dne 2. 3. 2021
předchozí
1
2
.
.
.
15
16
17
18
19
.
.
.
25
26
následující
předchozí
1
.
.
16
17
18
.
.
26
následující
celkem 1253
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 02.03.2021 | 8759 | 386 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 9057 | 636 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 9554 | 531 | 30 | linky 634, 639, 640, 642 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 9938 | 332 | 30 | náhrada za vůz 9955 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 9950 | 326 | 30 | přejezd na linky 328 a 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 9955 | 332 | 30 | nahrazen vozem 9938 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 1119 | 317 | 31 | linka 334 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 1742 | 500 | 31 | přejezd na linky 567 a 568 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 1822 | 492 | 31 | přejezd na linky 387, 435, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 7684 | 580 | 31 | přejezd na linky 583 a 588 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 8061 | 368 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 8101 | 466 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 8358 | 576 | 31 | přejezd na linku 575 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 8646 | 433 | 31 | přejezd na linky 426, 498, 661 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 8805 | 386 | 31 | přejezd na linku 555 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 8874 | 612 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 9366 | 531 | 31 | linky 526 a 641 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 9421 | 442 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 9424 | 361 | 31 | přejezd na linky 338, 437, 439, 488 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 9513 | 394 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 9797 | 511 | 31 | linky 512 a D46 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 9875 | 395 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 9938 | 332 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 9952 | 326 | 31 | přejezd na linky 328 a 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 1850 | 381 | 32 | přejezd na linky 325, 382, 387, 652, G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 7723 | 580 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 8044 | 368 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 8644 | 498 | 32 | přejezd na linky 398, 426, 433, 493 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 8893 | 612 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 9120 | 326 | 32 | přejezd na linky 327 a 328 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 9506 | 360 | 32 | přejezd na linku D60 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 9540 | 442 | 32 | přejezd na linku 418 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 9846 | 394 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 9874 | 395 | 32 | přejezd na linku 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 9939 | 332 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 1834 | 325 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 7679 | 580 | 33 | přejezd na linky 583, 587, 588, 594, 650 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 8043 | 368 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 8059 | 466 | 33 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 8625 | 429 | 33 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 8647 | 429 | 33 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 8804 | 386 | 33 | přejezd na linku 555 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 8894 | 612 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 9101 | 211 | 33 | přejezd na linky 391 a 484 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 9327 | 326 | 33 | přejezd na linky 327 a 328 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 9542 | 442 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 9857 | 395 | 33 | přejezd na linku 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 9870 | 394 | 33 | přejezd na linku 384 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 02.03.2021 | 9942 | 332 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 02.03.2021 | 1859 | 227 | 34 | přejezd na linku 226 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
15
16
17
18
19
.
.
.
25
26
následující
předchozí
1
.
.
16
17
18
.
.
26
následující
celkem 1253
