Vypravenost (PID) dne 18. 1. 2021
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
.
.
.
21
22
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
22
následující
celkem 1062
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 18.01.2021 | 9692 | 380 | 19 | linky 308, 309, 310, 311, 313, BPP | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 9734 | 395 | 19 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 1122 | 317 | 20 | linky 314, 318, 320, 321, 447, 448, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 1746 | 354 | 20 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 1803 | 652 | 20 | přejezd na linky 654 a 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 8696 | 398 | 20 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 8738 | 605 | 20 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 8821 | 305 | 20 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 9700 | 380 | 20 | náhrada za vozy 9806 a 9725 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 9725 | 380 | 20 | náhrada za vůz 9806, nahrazen vozem 9700 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 9801 | 395 | 20 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 9806 | 380 | 20 | nahrazen vozem 9725, později 9700 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 9817 | 531 | 20 | linky 529, 643, 645, 647 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 1118 | 317 | 21 | linky 314, 447, 448, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 1525 | 110 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 1741 | 688 | 21 | přejezd na linku 354 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 1818 | 426 | 21 | přejezd na linky 435, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 3608 | 129 | 21 | mhdfoto/Danielkozoho | |
| PO 18.01.2021 | 7636 | 500 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 7706 | 590 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 8076 | 655 | 21 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 8693 | 398 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 8739 | 609 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 8802 | 305 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 8845 | 606 | 21 | mhdfoto/C9542001 | |
| PO 18.01.2021 | 9369 | 461 | 21 | přejezd na linky 462, 490, 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 9376 | 341 | 21 | přejezd na linku 960 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 9381 | 557 | 21 | přejezd na linky 556, D13, D61, D69 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 9408 | 531 | 21 | přejezd na linky 529, 643, 648 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 9709 | 380 | 21 | linky 308, 310, 358, BPP | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 9842 | 361 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 9911 | 223 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 1542 | 110 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 1843 | 659 | 22 | přejezd na linky 387, 491, 492, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 7725 | 590 | 22 | mhdfoto/B952E | |
| PO 18.01.2021 | 8063 | 655 | 22 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 8694 | 398 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 8787 | 606 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 8803 | 305 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 8972 | 609 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 9294 | 557 | 22 | přejezd na linky 568, D61, D62, D69, D70 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 9384 | 531 | 22 | linky 526, 527, 528, 643, 646, 648 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 9488 | 461 | 22 | přejezd na linky 328, 335, 339, 469 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 9687 | 380 | 22 | linky 308, 311, BPP | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 9814 | 361 | 22 | přejezd na linky 460 a 488 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 9910 | 223 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 1123 | 317 | 23 | linky 314, 320, 447, 448, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 1530 | 110 | 23 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.01.2021 | 1850 | 659 | 23 | přejezd na linky 381, 382, 660, G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.01.2021 | 7699 | 590 | 23 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
.
.
.
21
22
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
22
následující
celkem 1062
