Vypravenost (PID) dne 23. 10. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
20
následující
celkem 960
datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
---|---|---|---|---|---|
PÁ 23.10.2020 | 8076 | 655 | 22 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 8352 | 304 | 22 | přejezd na linku 404 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 8694 | 398 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
PÁ 23.10.2020 | 8862 | 305 | 22 | přejezd na linky 386 a 625 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 8965 | 609 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
PÁ 23.10.2020 | 9294 | 557 | 22 | přejezd na linky 568, D61, D62, D69, D70 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 9488 | 461 | 22 | přejezd na linky 328, 335, 339, 469 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 9697 | 361 | 22 | přejezd na linky 460 a 488 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 9772 | 380 | 22 | přejezd na linky 308, 310, 311 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 9921 | 223 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
PÁ 23.10.2020 | 1123 | 317 | 23 | linky 318, 320, 321, 447, 448, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 1531 | 110 | 23 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
PÁ 23.10.2020 | 1850 | 659 | 23 | přejezd na linky 381, 382, 660, G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 7663 | 590 | 23 | přejezd na linky 388, 586 a 587 | mhdfoto/C9542001 |
PÁ 23.10.2020 | 8356 | 304 | 23 | linky 305, 570, 571 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 8692 | 398 | 23 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
PÁ 23.10.2020 | 8960 | 609 | 23 | mhdfoto/B952E | |
PÁ 23.10.2020 | 9264 | 461 | 23 | přejezd na linky 462, 490, 495 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 9347 | 341 | 23 | přejezd na linky 333 a 444 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 9696 | 395 | 23 | přejezd na linky 393, D24, D26, D93 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 9705 | 380 | 23 | linky 308, 358, 103121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 9841 | 361 | 23 | přejezd na linku 338 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 9904 | 223 | 23 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
PÁ 23.10.2020 | 1158 | 317 | 24 | linky 314, 318, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 1485 | 461 | 24 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 1532 | 110 | 24 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
PÁ 23.10.2020 | 1736 | 240 | 24 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 1740 | 240 | 24 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 1839 | 492 | 24 | přejezd na linky 381 a 382 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 1991 | 461 | 24 | odpolední část | mhdfoto/Matěj Stach |
PÁ 23.10.2020 | 4082 | 191 | 24 | mhdfoto/6136 | |
PÁ 23.10.2020 | 7675 | 590 | 24 | přejezd na linky 586, 587, 593, 595, 596, 597, 617 | mhdfoto/C9542001 |
PÁ 23.10.2020 | 8024 | 655 | 24 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 8071 | 655 | 24 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 8967 | 609 | 24 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
PÁ 23.10.2020 | 9263 | 341 | 24 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
PÁ 23.10.2020 | 9737 | 361 | 24 | přejezd na linky 439 a 488 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 9784 | 557 | 24 | přejezd na linky 556, D61, D62, D67, D70, D71, D72 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 9908 | 223 | 24 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
PÁ 23.10.2020 | 1122 | 317 | 25 | linka 314 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 1535 | 110 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
PÁ 23.10.2020 | 1740 | 240 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
PÁ 23.10.2020 | 1854 | 492 | 25 | přejezd na linky 382 a 387 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 7699 | 590 | 25 | přejezd na linku 587 | mhdfoto/C9542001 |
PÁ 23.10.2020 | 8003 | 457 | 25 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 8103 | 655 | 25 | přejezd na linku X655 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 8748 | 609 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
PÁ 23.10.2020 | 9111 | 461 | 25 | přejezd na linky 462, 469, 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
PÁ 23.10.2020 | 9126 | 341 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
PÁ 23.10.2020 | 9293 | 557 | 25 | přejezd na linky 556, D62, D67, D69 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
20
následující
celkem 960