Vypravenost (PID) dne 5. 10. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
12
13
14
15
16
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
13
14
15
.
.
20
následující
celkem 999
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 05.10.2020 | 8739 | 609 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 8835 | 606 | 27 | přejezd na linky 603 a 616 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 9377 | 341 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 9822 | 361 | 27 | přejezd na linky 392, 395, 460 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 9906 | 223 | 27 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 1115 | 317 | 28 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 1528 | 110 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 1826 | 659 | 28 | linky 382, 435, 491, 492, 652 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 8003 | 457 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 8170 | 478 | 28 | přejezd na linku 477 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 9308 | 341 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 9608 | 361 | 28 | přejezd na linky 392 a 460 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 9901 | 223 | 28 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 1155 | 317 | 29 | linky 318, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 1813 | 435 | 29 | přejezd na linky 491, 492, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 8008 | 478 | 29 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 8012 | 457 | 29 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 9032 | 341 | 29 | přejezd na linky 441, 444, X332 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 9120 | 326 | 29 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 9383 | 326 | 29 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 9756 | 361 | 29 | přejezd na linky 392, 393, 395, D57 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 1116 | 317 | 30 | přejezd na linky 314, 318, 321, 447 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 1745 | 500 | 30 | přejezd na linku 568 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 1821 | 426 | 30 | přejezd na linky 435, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 8014 | 457 | 30 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 8175 | 466 | 30 | přejezd na linky 349, 464, 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 8345 | 304 | 30 | přejezd na linky 305, 561, 570, 581 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 8759 | 386 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 8894 | 612 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 9909 | 223 | 30 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 9918 | 332 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 1119 | 317 | 31 | linka 334 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 1736 | 500 | 31 | přejezd na linky 567 a 568 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 1822 | 492 | 31 | přejezd na linky 387, 435, 659 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 8023 | 368 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 8107 | 466 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 8358 | 576 | 31 | přejezd na linku 575 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 8875 | 386 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 8893 | 612 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 9419 | 442 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 9424 | 361 | 31 | přejezd na linky 338, 437, 439, 488 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 9718 | 511 | 31 | linky 512 a D46 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 9875 | 395 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 9940 | 332 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 1850 | 381 | 32 | přejezd na linky 325, 382, 387, 652, G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 8044 | 368 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 05.10.2020 | 8899 | 612 | 32 | přejezd na linku 623 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 9421 | 442 | 32 | přejezd na linku 418 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 9465 | 326 | 32 | přejezd na linky 327 a 328 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 05.10.2020 | 9506 | 360 | 32 | přejezd na linku D60 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
12
13
14
15
16
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
13
14
15
.
.
20
následující
celkem 999
