Vypravenost (PID) dne 16. 9. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
14
15
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
15
následující
celkem 719
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 16.09.2020 | 9772 | 380 | 22 | přejezd na linky 308, 310, 311 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 9923 | 223 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 16.09.2020 | 1123 | 317 | 23 | linky 318, 320, 321, 447, 448, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 1852 | 659 | 23 | přejezd na linky 381, 382, 660, G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 9111 | 461 | 23 | přejezd na linky 462, 490, 495 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 9347 | 341 | 23 | přejezd na linky 333 a 444 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 9827 | 380 | 23 | linky 308, 358, 103121 | mhdfoto/Vítek |
| ST 16.09.2020 | 9909 | 223 | 23 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 16.09.2020 | 1120 | 317 | 24 | linky 314, 318, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 1847 | 492 | 24 | přejezd na linky 381 a 382 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 3804 | 170 | 24 | mhdfoto/74na2 | |
| ST 16.09.2020 | 7695 | 590 | 24 | přejezd na linky 586, 587, 593, 595, 596, 597, 617 | mhdfoto/C9542001 |
| ST 16.09.2020 | 8103 | 655 | 24 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 16.09.2020 | 8961 | 609 | 24 | mhdfoto/C9542001 | |
| ST 16.09.2020 | 9308 | 341 | 24 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 16.09.2020 | 9450 | 557 | 24 | přejezd na linky 556, D61, D62, D67, D70, D71, D72 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 9904 | 223 | 24 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 16.09.2020 | 1535 | 110 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 16.09.2020 | 1745 | 240 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 16.09.2020 | 1854 | 492 | 25 | přejezd na linky 382 a 387 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 8006 | 457 | 25 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 8746 | 609 | 25 | mhdfoto/B952E | |
| ST 16.09.2020 | 9126 | 341 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 16.09.2020 | 9710 | 395 | 25 | přejezd na linky 393, D28, D29, D41 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 9908 | 223 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 16.09.2020 | 1151 | 317 | 26 | přejezd na linky 318, 320, 321, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 1822 | 426 | 26 | přejezd na linky 435 a 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 8014 | 457 | 26 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 8174 | 376 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 16.09.2020 | 8748 | 609 | 26 | mhdfoto/B952E | |
| ST 16.09.2020 | 9356 | 341 | 26 | přejezd na linku 441 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 9718 | 395 | 26 | přejezd na linky 392, 393, D88 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 9907 | 223 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 16.09.2020 | 1125 | 317 | 27 | linky 314, 318, 321, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 1536 | 110 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 16.09.2020 | 1813 | 492 | 27 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 1821 | 492 | 27 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 6745 | 136 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 16.09.2020 | 8003 | 457 | 27 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 9377 | 341 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 16.09.2020 | 9911 | 223 | 27 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 1380 | 317 | 28 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 1826 | 659 | 28 | přejezd na linky 382, 435, 491, 492, 652 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 8008 | 478 | 28 | přejezd na linku 477 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 8012 | 457 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 16.09.2020 | 9360 | 341 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 16.09.2020 | 1155 | 317 | 29 | linky 318, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 1818 | 435 | 29 | přejezd na linky 491, 492, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 8013 | 457 | 29 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 16.09.2020 | 8045 | 478 | 29 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
14
15
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
15
následující
celkem 719
