Vypravenost (PID) dne 7. 9. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
.
16
17
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
17
následující
celkem 842
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 07.09.2020 | 1836 | 426 | 26 | přejezd na linky 435 a 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 8003 | 457 | 26 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 8174 | 376 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 07.09.2020 | 8748 | 609 | 26 | mhdfoto/C9542001 | |
| PO 07.09.2020 | 8879 | 606 | 26 | přejezd na linky 603, 605 a 616 | mhdfoto/C9542001 |
| PO 07.09.2020 | 9356 | 341 | 26 | přejezd na linku 441 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 9797 | 395 | 26 | přejezd na linky 392, 393, D88 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 9907 | 223 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 07.09.2020 | 1841 | 492 | 27 | přejezd na linky 426, 654, 659 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 8012 | 457 | 27 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 8738 | 609 | 27 | mhdfoto/C9542001 | |
| PO 07.09.2020 | 8840 | 606 | 27 | přejezd na linky 603 a 616 | mhdfoto/C9542001 |
| PO 07.09.2020 | 9377 | 341 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 07.09.2020 | 9910 | 223 | 27 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 1818 | 659 | 28 | přejezd na linky 382, 435, 491, 492, 652 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 8007 | 478 | 28 | přejezd na linku 477 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 8014 | 457 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 07.09.2020 | 9308 | 341 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 07.09.2020 | 9903 | 223 | 28 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 1155 | 317 | 29 | linky 318, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 1857 | 435 | 29 | přejezd na linky 491, 492, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 8006 | 457 | 29 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 8008 | 478 | 29 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 07.09.2020 | 9032 | 341 | 29 | přejezd na linky 441 a 444 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 9120 | 326 | 29 | přejezd na linky 327, 332, 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 9901 | 223 | 29 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 1116 | 317 | 30 | přejezd na linky 314, 318, 321, 447 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 1742 | 500 | 30 | přejezd na linku 568 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 1813 | 426 | 30 | přejezd na linky 435, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 8013 | 457 | 30 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 8175 | 466 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 07.09.2020 | 8394 | 304 | 30 | přejezd na linky 305, 561, 570, 581 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 8877 | 612 | 30 | mhdfoto/C9542001 | |
| PO 07.09.2020 | 9904 | 223 | 30 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 9955 | 332 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 07.09.2020 | 1119 | 317 | 31 | linka 334 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 1736 | 500 | 31 | přejezd na linky 567 a 568 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 1822 | 492 | 31 | přejezd na linky 387, 435, 659 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 8023 | 368 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 07.09.2020 | 8107 | 466 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 07.09.2020 | 8893 | 612 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 07.09.2020 | 9419 | 442 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 07.09.2020 | 9783 | 511 | 31 | linky 512 a D46 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 9875 | 395 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 07.09.2020 | 9940 | 332 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 07.09.2020 | 1850 | 381 | 32 | přejezd na linky 325, 382, 387, 652, G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 8043 | 368 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 07.09.2020 | 8895 | 612 | 32 | přejezd na linku 623 | mhdfoto/C9542001 |
| PO 07.09.2020 | 9421 | 442 | 32 | přejezd na linku 418 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 07.09.2020 | 9465 | 326 | 32 | přejezd na linky 327 a 328 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
.
16
17
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
17
následující
celkem 842
