Vypravenost (PID) dne 3. 9. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
.
14
15
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
15
následující
celkem 748
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 03.09.2020 | 9840 | 395 | 54 | přejezd na linku 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 9710 | 395 | 25 | přejezd na linky 393, D28, D29, D41 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 9856 | 395 | 34 | přejezd na linky 392 a 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 9786 | 360 | 4 | přejezd na linku D61 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 1172 | 317 | 6 | přejezd na linky 318, 320, 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 1177 | 317 | 8 | přejezd na linky 318 a 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 1104 | 317 | 13 | přejezd na linky 446, 447, 448 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 1155 | 317 | 29 | linky 318, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 1116 | 317 | 30 | přejezd na linky 314, 318, 321, 447 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 1291 | 617 | 71 | přejezd na linku 330 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 1285 | 617 | 72 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 03.09.2020 | 1079 | 389 | 4 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 03.09.2020 | 8955 | 300 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 03.09.2020 | 8970 | 300 | 7 | přejezd na linku 324 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 8971 | 307 | 10 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 03.09.2020 | 8753 | 316 | 12 | přejezd na linku 356 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 8954 | 324 | 13 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 03.09.2020 | 8805 | 324 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 03.09.2020 | 8933 | 365 | 13 | přejezd na linku 618 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 8931 | 365 | 17 | přejezd na linku 618 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 8804 | 386 | 33 | přejezd na linku 555 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 8824 | 619 | 44 | přejezd na linky 618 a 629 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 8758 | 630 | 4 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 03.09.2020 | 1341 | 573 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 03.09.2020 | 4510 | 351 | 8 | mhdfoto/Frohlich | |
| ČT 03.09.2020 | 8772 | 324 | 5 | mhdfoto/Krystof A. | |
| ČT 03.09.2020 | 9403 | 163 | 57 | přejezd na linku 211 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 9399 | 208 | 64 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 03.09.2020 | 9325 | 303 | 4 | přejezd na linky 211 a 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 1736 | 240 | 24 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 1739 | 240 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 03.09.2020 | 8010 | 166 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 03.09.2020 | 8158 | 349 | 7 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 03.09.2020 | 8156 | 370 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 8103 | 655 | 24 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 03.09.2020 | 8007 | 657 | 38 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 03.09.2020 | 1359 | 690 | 1 | přejezd na linky 668, 693, 695, 697 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 1351 | 690 | 3 | přejezd na linky 693 a 697 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 1881 | 381 | 3 | přejezd na linky 382 a 387 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 9109 | 333 | 4 | přejezd na linku 331 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 9105 | 333 | 5 | přejezd na linku 331 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 9311 | 383 | 44 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 03.09.2020 | 9445 | 490 | 52 | přejezd na linky 383, 489, 653 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 9876 | 395 | 42 | přejezd na linku 392 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 9877 | 395 | 43 | přejezd na linku 392 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 9788 | 395 | 3 | přejezd na linky 392, 393, 511, 512 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 9515 | 360 | 3 | přejezd na linku D72 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 8972 | 307 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 03.09.2020 | 8819 | 316 | 5 | přejezd na linku 356 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 03.09.2020 | 1309 | 323 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
.
14
15
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
15
následující
celkem 748
zobrazit prodlevy skrýt prodlevy
