Vypravenost (PID) dne 20. 8. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
.
15
16
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
16
následující
celkem 800
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 20.08.2020 | 8125 | 260630 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| ČT 20.08.2020 | 8126 | 250019 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| ČT 20.08.2020 | 8127 | 655 | 21 | přejezd na linky 376 a X655 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8130 | 467 | 91 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8131 | 471 | 76 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 20.08.2020 | 8132 | 471 | 75 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 20.08.2020 | 8133 | 472 | 77 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 20.08.2020 | 8135 | 370 | 43 | přejezd na linky 372 a 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8136 | 467 | 92 | přejezd na linku 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8139 | 370 | 55 | přejezd na linky 373 a 470 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8140 | 655 | 23 | přejezd na linku X655 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8142 | 953 | 95 | přejezd na linky 367, 478, 667, 669, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8143 | 378 | 92 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8144 | 953 | 96 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8145 | 349 | 1 | nahrazen vozem 8201 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8148 | 655 | 27 | přejezd na linky 367, 376, 666, X655 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8149 | 376 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 20.08.2020 | 8150 | 368 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 20.08.2020 | 8151 | 302 | 52 | přejezd na linku 377 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8152 | 171 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 20.08.2020 | 8153 | 302 | 51 | přejezd na linku 377 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8154 | 371 | 72 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8155 | 349 | 10 | přejezd na linky 475, 691, 692 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8156 | 370 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8158 | 370 | 53 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8159 | 370 | 52 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8160 | 668 | 63 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8161 | 370 | 44 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8162 | 371 | 72 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8163 | 370 | 45 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8167 | 349 | 8 | přejezd na linku 691 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8168 | 747 | 3 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8169 | 370 | 42 | přejezd na linky 372, 470, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8170 | 655 | 22 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8171 | 378 | 93 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 20.08.2020 | 8172 | 378 | 92 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8175 | 466 | 30 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8176 | 473 | 67 | přejezd na linky 470, 471, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8177 | 669 | 18 | přejezd na linky 367, 666, 667, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8178 | 377 | 87 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 20.08.2020 | 8179 | 374 | 82 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8180 | 370 | 45 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8181 | 669 | 19 | přejezd na linky 379 a 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8182 | 349 | 9 | přejezd na linky 369 a 466 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8185 | 696 | 61 | přejezd na linky 475 a 695 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8186 | 457 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 20.08.2020 | 8187 | 349 | 2 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8188 | 457 | 27 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8189 | 668 | 63 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 20.08.2020 | 8191 | 655 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
.
15
16
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
16
následující
celkem 800
