Vypravenost (PID) dne 27. 5. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
.
.
16
17
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
17
následující
celkem 830
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 27.05.2020 | 9424 | 361 | 31 | přejezd na linky 437, 439, 488 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 4554 | 363 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 27.05.2020 | 8935 | 365 | 10 | přejezd na linku 618 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8932 | 365 | 11 | přejezd na linku 618 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8938 | 365 | 12 | přejezd na linku 618 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8933 | 365 | 13 | přejezd na linku 618 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8939 | 365 | 14 | přejezd na linky 386, 618, 628 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8934 | 365 | 17 | přejezd na linku 618 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8023 | 368 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 27.05.2020 | 8044 | 368 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 27.05.2020 | 8111 | 368 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 27.05.2020 | 8134 | 368 | 34 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 27.05.2020 | 8155 | 369 | 10 | přejezd na linky 349, 250012, 250016, 250020, 250021 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8229 | 369 | 11 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8204 | 369 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 27.05.2020 | 8230 | 369 | 13 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 27.05.2020 | 8185 | 369 | 14 | přejezd na linky 349, 474, 250015, 250016 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8158 | 369 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 27.05.2020 | 8156 | 369 | 16 | přejezd na linky 349 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8123 | 369 | 17 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8057 | 369 | 18 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8182 | 369 | 18 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8056 | 369 | 19 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8195 | 370 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8135 | 370 | 41 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8180 | 370 | 42 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8070 | 370 | 42 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8169 | 370 | 43 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8154 | 370 | 43 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8194 | 370 | 44 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8145 | 370 | 44 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8163 | 370 | 45 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8035 | 370 | 45 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8034 | 370 | 46 | přejezd na linky 372 a 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8196 | 370 | 47 | přejezd na linky 372, 470, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8058 | 370 | 48 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8139 | 370 | 49 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 27.05.2020 | 8110 | 370 | 50 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8084 | 370 | 51 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8069 | 370 | 52 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8054 | 370 | 53 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8106 | 370 | 54 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 27.05.2020 | 8186 | 370 | 55 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8176 | 370 | 56 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8033 | 370 | 57 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8117 | 370 | 58 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8055 | 370 | 59 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 27.05.2020 | 8190 | 370 | 60 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 27.05.2020 | 8166 | 371 | 71 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 27.05.2020 | 8192 | 371 | 72 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
.
.
16
17
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
17
následující
celkem 830
