Vypravenost (PID) dne 5. 5. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
.
.
16
17
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
17
následující
celkem 834
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 05.05.2020 | 9847 | 531 | 18 | přejezd na linky C16, C33, C38, C50, D18 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 9974 | 380 | 18 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 05.05.2020 | 1119 | 317 | 19 | linky 318, 321, 334, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 1745 | 354 | 19 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 05.05.2020 | 1818 | 654 | 19 | přejezd na linky 652 a 659 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 3866 | 201 | 19 | mhdfoto/Radek Jareš | |
| ÚT 05.05.2020 | 8128 | 669 | 19 | přejezd na linky 379 a 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 9279 | 428 | 19 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 9348 | 380 | 19 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 9492 | 428 | 19 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 9679 | 395 | 19 | linky 393, D31, D33 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 9692 | 380 | 19 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 1118 | 317 | 20 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 1143 | 317 | 20 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 1732 | 354 | 20 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 05.05.2020 | 1803 | 652 | 20 | přejezd na linku 654 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 3813 | 201 | 20 | mhdfoto/Radek Jareš | |
| ÚT 05.05.2020 | 8040 | 655 | 20 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 05.05.2020 | 8695 | 398 | 20 | mhdfoto/Kulík | |
| ÚT 05.05.2020 | 8868 | 305 | 20 | přejezd na linky 386 a 619 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 9734 | 395 | 20 | přejezd na linky 393 a D31 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 9838 | 380 | 20 | přejezd na linky 308 a 311 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 1036 | 110 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 05.05.2020 | 1142 | 317 | 21 | linky 314, 447, 448, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 1741 | 688 | 21 | přejezd na linku 354 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 1853 | 426 | 21 | přejezd na linky 435, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 6616 | 135 | 21 | mhdfoto/Vypecky | |
| ÚT 05.05.2020 | 8141 | 655 | 21 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 8693 | 398 | 21 | mhdfoto/Kulík | |
| ÚT 05.05.2020 | 8963 | 609 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 05.05.2020 | 9029 | 461 | 21 | přejezd na linky 490 a 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 9055 | 531 | 21 | přejezd na linky C16, C38, C45, D18 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 9376 | 341 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 05.05.2020 | 9758 | 361 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 05.05.2020 | 9872 | 395 | 21 | přejezd na linky 512 a D31 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 9910 | 223 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 05.05.2020 | 1027 | 110 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 05.05.2020 | 1158 | 317 | 22 | linky 318, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 1842 | 659 | 22 | přejezd na linky 491 a 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 8140 | 655 | 22 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 8965 | 609 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 05.05.2020 | 9488 | 461 | 22 | přejezd na linky 328, 335, 339, 469 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 9697 | 361 | 22 | přejezd na linky 460 a 488 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 9772 | 380 | 22 | linky 310, 311, 358, 103121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 9921 | 223 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 05.05.2020 | 1123 | 317 | 23 | linky 318, 320, 321, 447, 448, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 1850 | 659 | 23 | přejezd na linky 381, 382, 660, G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 05.05.2020 | 8121 | 655 | 23 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 05.05.2020 | 8962 | 609 | 23 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 05.05.2020 | 9111 | 461 | 23 | přejezd na linky 462, 490, 495 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
.
.
16
17
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
17
následující
celkem 834
