Vypravenost (PID) dne 30. 3. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
15
16
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
16
následující
celkem 765
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 30.03.2020 | 9771 | 380 | 13 | linky 308, 310, 311 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 9971 | 380 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 9505 | 380 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 9974 | 380 | 18 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 9692 | 380 | 19 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 9687 | 380 | 19 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 9349 | 380 | 20 | přejezd na linky 308 a 311 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 9505 | 380 | 52 | přejezd na linku 952 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1884 | 381 | 1 | přejezd na linku 387 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1883 | 381 | 2 | přejezd na linky 382 a 387 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1878 | 381 | 3 | přejezd na linky 382 a 387 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1881 | 381 | 4 | přejezd na linku 387 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1873 | 381 | 5 | přejezd na linky 382, 387, 654, G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1882 | 381 | 6 | přejezd na linky 387 a G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1871 | 381 | 7 | přejezd na linku 382 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1877 | 381 | 8 | přejezd na linku 387 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1874 | 381 | 9 | přejezd na linku 382 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1872 | 381 | 10 | přejezd na linku G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1850 | 381 | 32 | přejezd na linky 325, 382, 387, G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1880 | 382 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 1879 | 382 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 1847 | 382 | 16 | přejezd na linky 387, 492, 654, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1855 | 382 | 18 | přejezd na linky 387, 654, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 9945 | 383 | 41 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 9255 | 383 | 42 | přejezd na linku 328 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 9311 | 383 | 43 | přejezd na linku 653 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 9415 | 383 | 44 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 1998 | 383 | 45 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 9369 | 383 | 46 | přejezd na linky 328, 469, 489, 490 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 9447 | 384 | 1 | přejezd na linky C14 a H MHD Beroun | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 8759 | 386 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 8804 | 386 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 8830 | 386 | 34 | přejezd na linku 319 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 8816 | 386 | 35 | přejezd na linky 319, 365, 555 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1876 | 387 | 11 | přejezd na linky 381, 382, G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1835 | 387 | 12 | přejezd na linky 382, 654, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1870 | 387 | 13 | přejezd na linku 381 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1077 | 389 | 1 | přejezd na linku 388 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1078 | 389 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 1079 | 389 | 3 | přejezd na linku 585 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 1076 | 389 | 4 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 9639 | 395 | 2 | linky 392 a D56 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 30.03.2020 | 9780 | 395 | 16 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 9803 | 395 | 17 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 9716 | 395 | 18 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 9734 | 395 | 19 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 9677 | 395 | 20 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 9872 | 395 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 9696 | 395 | 23 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 30.03.2020 | 9801 | 395 | 24 | mhdfoto/tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je mhdfoto/tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
15
16
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
16
následující
celkem 765
