Vypravenost (PID) dne 17. 2. 2020
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
16
17
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
17
následující
celkem 835
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 17.02.2020 | 1802 | 325 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 9940 | 332 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 9874 | 395 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 9506 | 360 | 32 | přejezd na linku D60 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9124 | 326 | 32 | přejezd na linky 327 a 328 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8820 | 612 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 8043 | 368 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 5073 | 177 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 1852 | 381 | 32 | přejezd na linky 325, 382, 387, 652, G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9952 | 326 | 31 | přejezd na linku 328 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9939 | 332 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 9875 | 395 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 9718 | 511 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 9424 | 361 | 31 | přejezd na linky 437, 439, 488 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8893 | 612 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 8193 | 368 | 31 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8107 | 466 | 31 | přejezd na linku 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8048 | 368 | 31 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 1822 | 492 | 31 | přejezd na linky 387, 435, 659 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9955 | 332 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 9950 | 326 | 30 | přejezd na linku 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8894 | 612 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 8759 | 386 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 8066 | 464 | 30 | linky 466, 475, 250012 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8006 | 457 | 30 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 1848 | 426 | 30 | přejezd na linky 435, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 1116 | 317 | 30 | přejezd na linky 314, 318, 321, 447 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9756 | 361 | 29 | přejezd na linky 392, 393, 395, D57 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9465 | 326 | 29 | přejezd na linky 327, 332, 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9265 | 341 | 29 | přejezd na linky 441 a 444 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8045 | 478 | 29 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 8013 | 457 | 29 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 1123 | 317 | 29 | linky 318, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9903 | 223 | 28 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9822 | 361 | 28 | přejezd na linky 392 a 460 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9360 | 341 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 8191 | 478 | 28 | přejezd na linku 477 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8003 | 457 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 1826 | 659 | 28 | přejezd na linky 382, 435, 491, 492, 652 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 1142 | 317 | 28 | linka 318 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9909 | 223 | 27 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9901 | 223 | 27 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9377 | 341 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 8769 | 606 | 27 | přejezd na linky 603 a 616 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8089 | 655 | 27 | přejezd na linky 346, 367, 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8014 | 457 | 27 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 1857 | 492 | 27 | přejezd na linky 426, 654, 659 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 1121 | 317 | 27 | linky 314, 318, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9908 | 223 | 26 | přejezd na linku 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9814 | 361 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
16
17
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
17
následující
celkem 835
