Vypravenost (PID) dne 20. 1. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
.
.
.
18
19
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
19
následující
celkem 950
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 20.01.2020 | 8921 | 365 | 10 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.01.2020 | 8933 | 365 | 13 | přejezd na linku 618 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8939 | 365 | 14 | přejezd na linky 386, 618, 628 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8937 | 365 | 15 | přejezd na linku 618 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8777 | 365 | 17 | přejezd na linku 618 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8023 | 368 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.01.2020 | 8134 | 368 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.01.2020 | 8143 | 368 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.01.2020 | 8044 | 368 | 34 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.01.2020 | 8145 | 369 | 10 | přejezd na linky 349, 250012, 250016, 250020, 250021 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8230 | 369 | 11 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.01.2020 | 8175 | 369 | 13 | nahrazen vozem 8161 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8161 | 369 | 13 | náhrada za vůz 8175 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8104 | 369 | 14 | přejezd na linky 349, 474, 250015, 250016 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8155 | 369 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.01.2020 | 8119 | 369 | 16 | přejezd na linky 349 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8110 | 369 | 17 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8183 | 369 | 18 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8106 | 369 | 18 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8120 | 369 | 19 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8156 | 370 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8135 | 370 | 41 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8169 | 370 | 42 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8159 | 370 | 42 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8021 | 370 | 43 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8035 | 370 | 43 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8186 | 370 | 44 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8075 | 370 | 44 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8154 | 370 | 45 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8034 | 370 | 46 | přejezd na linky 372 a 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8039 | 370 | 47 | přejezd na linky 372, 470, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8058 | 370 | 48 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8196 | 370 | 49 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.01.2020 | 8030 | 370 | 50 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8088 | 370 | 51 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8168 | 370 | 52 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8195 | 370 | 53 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8076 | 370 | 54 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.01.2020 | 8139 | 370 | 55 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8073 | 370 | 56 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8033 | 370 | 57 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8117 | 370 | 58 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8190 | 370 | 59 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8188 | 370 | 60 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.01.2020 | 8194 | 371 | 71 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.01.2020 | 8130 | 371 | 72 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.01.2020 | 8031 | 371 | 73 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.01.2020 | 8028 | 374 | 80 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8167 | 374 | 80 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.01.2020 | 8197 | 374 | 81 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
.
.
.
18
19
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
19
následující
celkem 950
