Vypravenost (PID) dne 20. 9. 2019
předchozí
1
2
.
.
.
12
13
14
15
16
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
13
14
15
.
.
20
následující
celkem 984
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 20.09.2019 | 9276 | 341 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 9822 | 361 | 27 | přejezd na linky 392, 395, 460 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 1853 | 659 | 28 | přejezd na linky 382, 435, 491, 492, 652 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 8061 | 457 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 8112 | 478 | 28 | přejezd na linku 477 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 8628 | 678 | 28 | přejezd na linky 433, 493, 498, 675 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 9333 | 223 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 9360 | 341 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 9628 | 361 | 28 | přejezd na linky 392 a 460 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 1841 | 435 | 29 | přejezd na linky 492 a 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 8006 | 457 | 29 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 8007 | 478 | 29 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 8661 | 493 | 29 | linky 498, 675, 679 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 9124 | 326 | 29 | přejezd na linky 327, 332, 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 9402 | 223 | 29 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 9756 | 361 | 29 | přejezd na linky 392, 393, 395, D57 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 1827 | 426 | 30 | přejezd na linky 435, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 8004 | 457 | 30 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 8066 | 464 | 30 | linky 466, 475, 250012 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 8894 | 612 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 9122 | 223 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 9933 | 332 | 30 | nahrazen vozem 9955 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 9950 | 326 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 9955 | 332 | 30 | náhrada za vůz 9933 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 1818 | 492 | 31 | přejezd na linky 387, 435, 659 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 7683 | 580 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 8023 | 368 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 8107 | 466 | 31 | přejezd na linku 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 8644 | 433 | 31 | přejezd na linky 426, 498, 661 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 8893 | 612 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 9400 | 223 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 9424 | 361 | 31 | přejezd na linky 437, 439, 488 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 9874 | 395 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 9952 | 326 | 31 | přejezd na linku 328 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 9955 | 332 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 1850 | 381 | 32 | přejezd na linky 325, 382, 387, 652, G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 6349 | 136 | 32 | mhdfoto/Tomáš | |
| PÁ 20.09.2019 | 7691 | 580 | 32 | přejezd na linky 588 a 628 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 8116 | 368 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 8645 | 498 | 32 | přejezd na linky 398, 426, 433 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 8861 | 612 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 9120 | 326 | 32 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 9506 | 360 | 32 | přejezd na linku D60 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 9872 | 395 | 32 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 9875 | 395 | 32 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 9938 | 332 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 1802 | 325 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 6734 | 136 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2019 | 7682 | 580 | 33 | přejezd na linky 587, 588, 628 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 20.09.2019 | 8122 | 464 | 33 | přejezd na linky 466 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
12
13
14
15
16
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
13
14
15
.
.
20
následující
celkem 984
