Vypravenost (PID) dne 16. 9. 2019
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
20
následující
celkem 992
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 16.09.2019 | 8262 | 360 | 41 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 9758 | 361 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 9697 | 361 | 22 | přejezd na linky 460 a 488 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 9841 | 361 | 23 | přejezd na linku 338 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 9737 | 361 | 24 | přejezd na linky 439 a 488 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 9626 | 361 | 25 | přejezd na linky 338, 437, 439 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 9657 | 361 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 9628 | 361 | 28 | přejezd na linky 392 a 460 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 9822 | 361 | 29 | přejezd na linky 392, 393, 395, D57 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 9424 | 361 | 31 | přejezd na linky 437, 439, 488 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8023 | 368 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 8143 | 368 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 8111 | 368 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 8116 | 368 | 34 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 8145 | 369 | 10 | přejezd na linky 349, 250012, 250016, 250020, 250021 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8229 | 369 | 11 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 8176 | 369 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 8230 | 369 | 13 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 8104 | 369 | 14 | přejezd na linky 349, 474, 250015, 250016 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8182 | 369 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 8110 | 369 | 16 | přejezd na linky 349 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8067 | 369 | 17 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8158 | 369 | 18 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8120 | 369 | 18 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8162 | 369 | 19 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8156 | 370 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8159 | 370 | 42 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8169 | 370 | 42 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8154 | 370 | 43 | přejezd na linky 372 a 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8124 | 370 | 44 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8160 | 370 | 45 | přejezd na linky 372 a 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8117 | 370 | 46 | přejezd na linky 372 a 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8139 | 370 | 47 | přejezd na linky 372 a 470 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8078 | 370 | 48 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8186 | 370 | 49 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 8130 | 370 | 50 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 8126 | 370 | 51 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8135 | 370 | 53 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8150 | 370 | 53 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8058 | 370 | 54 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 8057 | 370 | 55 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 8073 | 370 | 56 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8125 | 370 | 58 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8030 | 370 | 59 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8188 | 370 | 60 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 8166 | 371 | 71 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 8076 | 371 | 72 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 8108 | 371 | 73 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 16.09.2019 | 8028 | 374 | 80 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 16.09.2019 | 8199 | 374 | 80 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je mhdfoto/tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
20
následující
celkem 992
