Vypravenost (PID) dne 3. 6. 2019
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
.
17
18
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
18
následující
celkem 862
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 03.06.2019 | 8007 | 657 | 38 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2019 | 8008 | 657 | 39 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2019 | 8009 | 478 | 28 | přejezd na linku 477 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8010 | 478 | 29 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2019 | 8021 | 369 | 17 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8022 | 474 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2019 | 8023 | 368 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2019 | 8024 | 377 | 85 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2019 | 8025 | 377 | 81 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2019 | 8026 | 655 | 91 | přejezd na linky 471, 472, 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8027 | 377 | 84 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2019 | 8028 | 371 | 80 | přejezd na linku 374 | mhdfoto/74na2 |
| PO 03.06.2019 | 8028 | 374 | 80 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8029 | 747 | 4 | přejezd na linky 472, 476, 668, 250026 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8030 | 370 | 53 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8046 | 377 | 86 | přejezd na linky 376 a 476 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8052 | 370 | 44 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8055 | 473 | 69 | přejezd na linky 372 a 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8057 | 370 | 55 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2019 | 8058 | 370 | 60 | přejezd na linky 372 a 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8061 | 457 | 30 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8062 | 260630 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| PO 03.06.2019 | 8063 | 457 | 29 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8064 | 457 | 25 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8065 | 467 | 92 | přejezd na linku 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8066 | 464 | 30 | linky 466 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8067 | 369 | 16 | přejezd na linky 349 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8069 | 470 | 78 | přejezd na linku 471 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8070 | 473 | 68 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2019 | 8071 | 471 | 73 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2019 | 8072 | 250011 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| PO 03.06.2019 | 8073 | 370 | 56 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8076 | 370 | 52 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8078 | 371 | 72 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2019 | 8080 | 473 | 66 | přejezd na linku 476 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8081 | 377 | 83 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2019 | 8082 | 379 | 46 | přejezd na linky 666, 669, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8083 | 349 | 7 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8084 | 473 | 67 | přejezd na linky 470, 471, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8085 | 496 | 39 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2019 | 8087 | 474 | 61 | přejezd na linky 250015 a 250016 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8088 | 370 | 51 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8089 | 669 | 19 | přejezd na linky 670 a 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8090 | 369 | 14 | přejezd na linky 349, 474, 250015, 250016 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8092 | 250021 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| PO 03.06.2019 | 8094 | 655 | 24 | přejezd na linky 367 a 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8101 | 655 | 22 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8102 | 379 | 44 | přejezd na linky 367, 666, 669 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.06.2019 | 8103 | 368 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2019 | 8104 | 668 | 63 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
.
17
18
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
18
následující
celkem 862
