Vypravenost (MHD Ústí nad Labem) vozu ev. č. 25
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 05.02.2003 | 25 | 15 | linka 15 vedena v trase: (Carrefour) - Všebořice - Habrovice - Strážky - (Neznabohy odbočka) | OKŽ | |
| prodleva 2 roky | |||||
| PO 03.01.2005 | 25 | 2 | výluková linka; trasa: U Vozovny - Předlická | OKŽ | |
| prodleva 8 měsíců | |||||
| NE 28.08.2005 | 25 | 51 | NAD kvůli pokládce asfaltu na kruhovém objezdu "Pražačka" | OKŽ | |
| prodleva 11 měsíců | |||||
| ČT 20.07.2006 | 25 | 17 | OKŽ | ||
| prodleva 9 měsíců | |||||
| ČT 12.04.2007 | 25 | 55 | OKŽ | ||
| prodleva 2 měsíce | |||||
| NE 27.05.2007 | 25 | 15 | 1 | OKŽ | |
| prodleva 9 měsíců | |||||
| PO 03.03.2008 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| prodleva měsíc | |||||
| ST 09.04.2008 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| prodleva měsíc | |||||
| NE 18.05.2008 | 25 | 9 | 2 | OKŽ | |
| ST 21.05.2008 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| prodleva 3 měsíce | |||||
| ST 13.08.2008 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| SO 30.08.2008 | 25 | 19 | 1 | v odpoledních hodinách přejezd na linku 26 | OKŽ |
| prodleva 9 měsíců | |||||
| ÚT 26.05.2009 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| prodleva 4 měsíce | |||||
| ST 16.09.2009 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| ST 18.11.2009 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| prodleva týden | |||||
| ST 25.11.2009 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| ČT 26.11.2009 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| prodleva 4 týdny | |||||
| ST 23.12.2009 | 25 | 9 | 1 | dopoledne sjel ze silnice mezi Kojeticemi a Novou vsí | OKŽ |
| prodleva 3 měsíce | |||||
| ÚT 09.03.2010 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| prodleva měsíc | |||||
| ČT 22.04.2010 | 25 | A/ZAL | OKŽ | ||
| prodleva 2 měsíce | |||||
| SO 26.06.2010 | 25 | 9 | OKŽ | ||
| prodleva měsíc | |||||
| ST 04.08.2010 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| ÚT 10.08.2010 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| ST 11.08.2010 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| prodleva 3 týdny | |||||
| ST 01.09.2010 | 25 | 27 | zřejmě 2. pořadí; 1. den provozu linky 27 (trasa linky: Brná - centrum - Solvayova - Tesla - Vozovna DP) | OKŽ | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| SO 18.09.2010 | 25 | 9 | 2 | OKŽ | |
| prodleva 4 týdny | |||||
| ČT 14.10.2010 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ČT 28.10.2010 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ÚT 09.11.2010 | 25 | 9 | 2 | OKŽ | |
| prodleva měsíc | |||||
| ČT 23.12.2010 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| PÁ 18.02.2011 | 25 | 9 | 1 | první den v provozu po delším odstavení (vyhoření kabelů motoru) | OKŽ |
| prodleva 3 měsíce | |||||
| PÁ 06.05.2011 | 25 | 9 | 1 | v předchozích dnech odstaven | OKŽ |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| SO 25.06.2011 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| prodleva týden | |||||
| SO 02.07.2011 | 25 | 9 | 2 | OKŽ | |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| SO 20.08.2011 | 25 | A/ZAL | 2 | vezena na l 57 do Mojžíře a po vyšetření DN (cca. 16:35) zatahuje s vozem 12 | OKŽ |
| SO 20.08.2011 | 25 | 57 | od 15:25 (zřejmě se zpožděním) z Mojžíře místo vozu 12 | OKŽ | |
| prodleva měsíc | |||||
| SO 17.09.2011 | 25 | 9 | 2 | OKŽ | |
| NE 18.09.2011 | 25 | 9 | 2 | OKŽ | |
| prodleva 10 měsíců | |||||
| NE 08.07.2012 | 25 | 9 | 2 | OKŽ | |
| prodleva 6 měsíců | |||||
| PO 31.12.2012 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| NE 24.02.2013 | 25 | 62 | 2 | OKŽ | |
| prodleva 3 měsíce | |||||
| ČT 06.06.2013 | 25 | 9 | během povodní obsluha Střekova | OKŽ | |
| prodleva 4 měsíce | |||||
| ČT 17.10.2013 | 25 | 9 | 1 | OKŽ | |
| SO 19.10.2013 | 25 | 56 | 2 | OKŽ | |
| prodleva 5 měsíců | |||||
| NE 16.03.2014 | 25 | 62 | 3 | od cca. 10:15 uzavření standardních zastávek u Globusu | OKŽ |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| ČT 01.05.2014 | 25 | 51 | NAD kvůli pochodu a demonstraci neonacistů, od 13. hodiny do večerních hodin vedeny linky po odklonových trasách; zřejmě 2. pořadí | OKŽ | |
| prodleva 7 měsíců | |||||
| SO 22.11.2014 | 25 | 13 | 1 | OKŽ | |
| prodleva 7 let | |||||
| PÁ 25.02.2022 | 25 | 60 | 5 | OKŽ | |
Autorem všech záznamů je OKŽ
předchozí
1
následující
předchozí
1
následující
celkem 48
