Vypravenost (ČR) dne 3. 10. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
20
následující
celkem 1000
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 03.10.2024 | 6L3 1032 | 540070 | spoje 45, 58, 53 a 62 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L3 1015 | 540270 | spoje 1, 4, 11 a 14 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L3 1015 | 540141 | spoje 19 a 30 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L3 1015 | 540074 | spoje 35 a 44 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L3 1015 | 540070 | spoje 14, 31, 42 a 37 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L3 1002 | 500455 | spoj 4 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L3 0998 | 540630 | spoje 2 a 5 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L3 0961 | 500461 | spoje 23, 26, 27 a 30 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L3 0961 | 500460 | spoje 3 a 6 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L3 0961 | 500440 | spoj 2 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L3 0961 | 500240 | spoj 15 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L2 9258 | 500461 | spoje 3, 8, 9, 14, 19 a 24 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L2 9258 | 500240 | spoje 2, 13 a 44 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L2 9174 | 540722 | spoje 1003, 1004, 1009, 1042, 1041 a 1010 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L2 9174 | 540271 | spoje 15, 16, 17 a 18 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L2 9174 | 540081 | spoje 56, 57 a 7 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L2 9174 | 540080 | spoj 16 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L2 9168 | 500482 | spoje 30, 5 a 6 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L2 9168 | 500481 | spoje 9 a 6 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L2 9168 | 500460 | spoje 9 a 10 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L2 9168 | 500455 | spoje 2 a 29 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L2 9168 | 500451 | spoj 1 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L2 9168 | 500440 | spoj 21 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L2 9168 | 500240 | spoj 16 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L2 0908 | 501439 | spoje 1, 2, 3, 31, 14, 13, 4, 5, 6, 7 a 10 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L2 0908 | 501269 | spoje 1, 2 a 4 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L2 0908 | 501267 | spoje 8, 9, 12, 11, 94, 17, 22, 23, 26 a 27 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L1 0937 | 540141 | spoje 81, 6, 7, 14, 85, 24, 33, 42, 41, 86, 53 a 96 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L1 0936 | 540141 | spoje 5, 16, 15, 28, 27, 34, 43, 52, 55, 58, 63 a 66 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L1 0934 | 540270 | spoje 27 a 30 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L1 0934 | 540141 | spoje 1, 8, 11, 22, 23, 32, 29, 36, 37, 48, 47, 54, 59, 62, 67 a 68 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L1 0648 | 133440 | tram-bus.cz | ||
| ČT 03.10.2024 | 6L0 7956 | 540271 | spoje 19 a 20 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 7956 | 540088 | spoj 1 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 7956 | 540080 | spoje 10, 7, 14, 9, 18 a 29 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 7956 | 540076 | spoje 13 a 14 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 7956 | 540074 | spoj 6 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 7956 | 540073 | spoj 14 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 7956 | 540071 | spoj 16 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 7956 | 540070 | spoj 27 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 3963 | 540086 | spoje 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 3963 | 540071 | spoje 6, 5, 8, 11 a 14 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 3963 | 540070 | spoje 71, 72 a 49 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 3256 | 500460 | spoje 11 a 12 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 3256 | 500455 | spoje 27, 32, 31 a 36 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 3256 | 500451 | spoj 42 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 3256 | 500440 | spoje 10, 15 a 16 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 3256 | 500240 | spoje 4, 7 a 21 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 2857 | 540340 | spoje 5, 8, 15 a 18 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 6L0 2857 | 540070 | spoje 1 a 8 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
20
následující
celkem 1000
