Vůz České dráhy 362 080-4 (Škoda 69 Er)
| SPZ/RZ |
ES499.1080
1987-1988
u
Československé státní dráhy
363 080-3 1988-2011 u Československé státní dráhy a České dráhy 362 080-4 od 2011 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
CZ-ČD 91 54 7 363 080-3
2008-2011
u
České dráhy
CZ-ČD 91 54 7 362 080-4 od 2011 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Škoda 69 E3
»
Škoda 69 Er
podvozek:
Bo' Bo'
napájecí soustava: 25 kV AC, 50 Hz; 3 kV DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 8291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace |
z výroby plechové tabulky s novým označením (staré číslo provedeno bílou barvou pouze na bočnici); 2011: rekonstrukce na řadu 362 (nové nápravové převodovky), doplněno vícečlenné řízení pomocí sběrnice WTB |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD unifik 88, modrá se žlutým pruhem |
| ? | 2011 | ČSD unifik 88, modrá s krémovým pruhem |
| 2011 | dosud | ČD Najbrt 1.2 |
Dokumentační fotky vozu
Poslední aktualizace vozu:
21. 10. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
