Vůz PMDP #507 (Škoda 24 Tr Citelis 1A)

evidenční číslo

507 10.12.2006-2022 u PMDP
2802 od 2022 u Kharkivelektroavtotrans

aktuální stav

definitivně odstaven

výrobce

typ

Škoda 24 Tr Citelis 1A

podvozek: 4x2; ZF RL 75 + ZF AV 132.80
karoserie: Irisbus Citelis 12M
motor: Škoda 20ML 3550 K/4
rozložení dveří: 2-2-2
napájecí soustava: 600 V DC
elektrická výzbroj: Škoda SJ 1
alternativní pohon: dieselagregát Kirsch APU100DIPME

výrobní číslo

13187

VIN

TM96DAJ6V6ASE3187

v. č. karoserie

2089

VIN karoserie

VNEPS09D100002089

rok výroby

2006

dopravce

	dopravce	dodán	zařazen	odstaven	vyřazen
1.	PMDP	dodán: 2006	zařazen: 20.4.2007	odstaven: 23.10.2022	vyřazen: 21.11.2022
	vozovna Cukrovarská 10.12.2006-22.8.2014
	vozovna Karlov 22.8.2014-2022
2.	Kharkivelektroavtotrans	dodán: 28.11.2022	nezařazen do provozu
	2. depo 2022-dosud

	dopravce	dodán	zařazen	odstaven	vyřazen
1.	PMDP	dodán: 2006	zařazen: 20.4.2007	odstaven: 23.10.2022	vyřazen: 21.11.2022
	vozovna Cukrovarská 10.12.2006-22.8.2014
	vozovna Karlov 22.8.2014-2022
2.	Kharkivelektroavtotrans	dodán: 28.11.2022	nezařazen do provozu
	2. depo 2022-dosud

poznámka

3/2010: SP;
1-3/2012: VP;
1-2/2015: SP;
3/2018: VP;
21.11.2022: odvezen na Ukrajinu, pro závadu nezprovozněn

doplňující informace

prototyp elektrické výzbroje pro 24Tr s karoserií Citelis 1B (někdy označováno 24TrBT)

výbava

klimatizace pracoviště řidiče Thermo King, vnější informační panely BUSE (DOT LED; zelená), sedadla Vogelsitze (látkový potah), 30 míst k sezení, 43 míst k stání, plošina pro ZTP, POD; od 5/2011: LED denní svícení

Přehled nátěrů

od	do	nátěr	poznámka
od výroby	11/2022	PMDP, zeleno-bílá
11/2022	dosud	zelená	bílá střešní nástavba

Vypravenost vozu

datum	l. linka	k. kurz	pozn. poznámka
SO 22.10.2022	Plzeň 12	3	dopoledne porucha, výměna za 504, následně vyřazen
PÁ 21.10.2022	Plzeň 15	2
ČT 20.10.2022	Plzeň 12	4
ÚT 11.10.2022	Plzeň 15	2
PO 10.10.2022	Plzeň 12	16