Vůz České dráhy 162 086-3 (Škoda 98 E1)
| SPZ/RZ |
163 086-2
1991-2017
u
Škoda Plzeň a České dráhy
162 086-3 od 2017 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
CZ-ČD 91 54 7 163 086-2
2008-2017
u
České dráhy
CZ-ČD 91 54 7 162 086-3 od 2017 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Škoda 99 E1
»
Škoda 98 E1
podvozek:
Bo' Bo'
napájecí soustava: 3 kV DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 8827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | lokomotiva původně určena pro ČSD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace |
1991-1995: odstavena ve výrobním závodě, ?: doplněno WTB, 2017: zvýšení rychlosti na 140 km/h (nové nápravové převodovky) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD unifik 88, zelená se žlutým pruhem |
| ? | dosud | ČD Najbrt 2 |
Dokumentační fotky vozu
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Choceň
Choceň
10. 1. 2023
Choceň
10. 1. 2023
Choceň
Choceň
10. 1. 2023
Choceň
10. 1. 2023
Kolín
Kolín
8. 3. 2023
Kolín
8. 3. 2023
Kolín
Kolín
8. 3. 2023
Kolín
8. 3. 2023
Kolín
Kolín
8. 3. 2023
Kolín
8. 3. 2023
Kolín
Kolín
17. 3. 2023
Kolín
17. 3. 2023
Kolín
Kolín
26. 4. 2023
Kolín
26. 4. 2023
Kolín
Kolín
16. 5. 2023
Kolín
16. 5. 2023
Kolín
Kolín
19. 5. 2023
Kolín
19. 5. 2023
Pardubice
Pardubice hlavní nádraží
5. 6. 2023
Pardubice hlavní nádraží
5. 6. 2023
Pardubice
Pardubice hlavní nádraží
16. 6. 2023
Pardubice hlavní nádraží
16. 6. 2023
Česká Třebová
16. 9. 2023
16. 9. 2023
Poslední aktualizace vozu:
27. 10. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
