Vůz České dráhy #21-70 511-9 (SGP Simmering Bmz234)
| evidenční číslo |
21-70 558-7
1981-2016
u
Österreichische Bundesbahnen a České dráhy
21-70 511-9 od 2016 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
Bmz 51 81 21-70 558-7
1981-2008
u
Österreichische Bundesbahnen
A-ÖBB 51 81 21-70 558-7 Bmz 2008-2011 u Österreichische Bundesbahnen A-ČD 51 81 21-70 558-7 Bmz 2011-2016 u České dráhy CZ-ČD 51 54 21-70 511-9 Bmz234 od 2016 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | SGP Simmering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
SGP Simmering Bmz
»
SGP Simmering Bmz234
podvozek:
SGP VS-RIC 75
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1981 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | 02/2013-03/2013: odstaven v areálu společnosti Janoza CZ na plánovanou revitalizaci interiéru | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace |
02/2016-08/2016: modernizace (DPOV Nymburk); Vmax 160 km/h; od 2016: zásuvky 230 V, vakuové WC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | 2. třída: (11 oddílů) 66 míst k sezení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 2016 | ÖBB, červeno-šedá |
| 2016 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Poslední aktualizace vozu:
4. 3. 2022.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
