Vypravenost vozu ČSAD Střední Čechy 8262 (Urbino 18 IV)
přejít na detail vozu v evidenci
předchozí
1
2
.
.
.
18
19
20
21
22
.
.
.
29
30
následující
předchozí
1
.
.
19
20
21
.
.
30
následující
celkem 1456
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| SO 12.03.2022 | 8232 | PID 367 | 2 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 11.03.2022 | 8232 | PID 375 | 8 | přejezd na linku 367 | tram-bus.cz |
| ČT 10.03.2022 | 8232 | PID 375 | 7 | přejezd na linku 367 | tram-bus.cz |
| ST 09.03.2022 | 8232 | PID 375 | 6 | nahrazen vozem 8223 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.03.2022 | 8232 | PID 375 | 5 | přejezd na linky 367 a 666 | tram-bus.cz |
| PO 07.03.2022 | 8232 | PID 375 | 8 | přejezd na linku 367 | tram-bus.cz |
| NE 06.03.2022 | 8232 | PID 367 | 5 | ranní část | tram-bus.cz |
| SO 05.03.2022 | 8232 | PID 367 | 2 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 04.03.2022 | 8232 | PID 375 | 3 | přejezd na linky 367 a 666 | tram-bus.cz |
| ČT 03.03.2022 | 8232 | PID 375 | 2 | přejezd na linky 367 a 666 | tram-bus.cz |
| ST 02.03.2022 | 8232 | PID 375 | 1 | tram-bus.cz | |
| ÚT 01.03.2022 | 8232 | PID 375 | 3 | přejezd na linky 367 a 666 | tram-bus.cz |
| PO 28.02.2022 | 8232 | PID 375 | 8 | přejezd na linku 367 | tram-bus.cz |
| NE 27.02.2022 | 8232 | PID 367 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| SO 26.02.2022 | 8232 | PID 367 | 2 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 25.02.2022 | 8232 | PID 375 | 7 | přejezd na linku 367 | tram-bus.cz |
| ČT 24.02.2022 | 8232 | PID 375 | 6 | přejezd na linky 367 a 666 | tram-bus.cz |
| ST 23.02.2022 | 8232 | PID 375 | 5 | přejezd na linky 367 a 666 | tram-bus.cz |
| ÚT 22.02.2022 | 8232 | PID 375 | 4 | tram-bus.cz | |
| PO 21.02.2022 | 8232 | PID 375 | 3 | přejezd na linky 367 a 666 | tram-bus.cz |
| NE 20.02.2022 | 8232 | PID 367 | 5 | ranní část | tram-bus.cz |
| SO 19.02.2022 | 8232 | PID 367 | 2 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 18.02.2022 | 8232 | PID 375 | 2 | přejezd na linky 367 a 666 | tram-bus.cz |
| ČT 17.02.2022 | 8232 | PID 375 | 1 | tram-bus.cz | |
| ST 16.02.2022 | 8232 | PID 375 | 3 | přejezd na linky 367 a 666 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.02.2022 | 8232 | PID 375 | 8 | přejezd na linku 367 | tram-bus.cz |
| PO 14.02.2022 | 8232 | PID 375 | 7 | přejezd na linku 367 | tram-bus.cz |
| NE 13.02.2022 | 8232 | PID 367 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| SO 12.02.2022 | 8232 | PID 367 | 1 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 11.02.2022 | 8232 | PID 375 | 6 | přejezd na linky 367 a 666 | tram-bus.cz |
| ČT 10.02.2022 | 8232 | PID 375 | 5 | přejezd na linky 367 a 666 | tram-bus.cz |
| ST 09.02.2022 | 8232 | PID 375 | 4 | tram-bus.cz | |
| ÚT 08.02.2022 | 8232 | PID 375 | 3 | přejezd na linky 367 a 666 | tram-bus.cz |
| PO 07.02.2022 | 8232 | PID 375 | 2 | přejezd na linky 367 a 666 | tram-bus.cz |
| NE 06.02.2022 | 8232 | PID 367 | 7 | ranní část | tram-bus.cz |
| SO 05.02.2022 | 8232 | PID 367 | 1 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 04.02.2022 | 8232 | PID 375 | 1 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.02.2022 | 8232 | PID 375 | 3 | přejezd na linky 367 a 666 | tram-bus.cz |
| ST 02.02.2022 | 8232 | PID 375 | 8 | přejezd na linku 367 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.02.2022 | 8232 | PID 375 | 7 | přejezd na linku 367 | tram-bus.cz |
| PO 31.01.2022 | 8232 | PID 375 | 6 | přejezd na linky 367 a 666 | tram-bus.cz |
| NE 30.01.2022 | 8232 | PID 367 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| SO 29.01.2022 | 8232 | PID 367 | 2 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 28.01.2022 | 8232 | PID 375 | 5 | přejezd na linky 367 a 666 | tram-bus.cz |
| ČT 27.01.2022 | 8232 | PID 375 | 4 | tram-bus.cz | |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| PÁ 03.12.2021 | 8232 | PID 375 | 1 | nahrazen vozem 8231 | tram-bus.cz |
| ČT 02.12.2021 | 8232 | PID 375 | 1 | tram-bus.cz | |
| ST 01.12.2021 | 8232 | PID 375 | 8 | tram-bus.cz | |
| ÚT 30.11.2021 | 8232 | PID 375 | 7 | tram-bus.cz | |
| PO 29.11.2021 | 8232 | PID 375 | 6 | tram-bus.cz | |
Chcete nám pomoct s vypraveností? Stačí napsat na e-mail a hned můžete začít.
Diskutovat o vypravenosti můžete na fóru.
