Vůz České dráhy #29-42 021-7 (VEB Waggonbau Bautzen B251)
| evidenční číslo |
19-41 021-9
1975-?
u
Československé státní dráhy
19-41 021-0 ?-7/2016 u Československé státní dráhy a České dráhy 29-42 021-7 7/2016-2019 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
51 54 19-41 021-9 Aa
1975-1983
u
Československé státní dráhy
51 54 19-41 021-9 Am 1983-? u Československé státní dráhy 50 54 19-41 021-0 Am ?-1990 u Československé státní dráhy 50 54 19-41 021-0 A 1990-2009 u Československé státní dráhy a České dráhy CZ-ČD 50 54 19-41 021-0 A151 2009-7/2016 u České dráhy CZ-ČD 50 54 29-42 021-7 B251 7/2016-2019 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | vyřazen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
VEB Waggonbau Bautzen Aa
»
VEB Waggonbau Bautzen Am
»
VEB Waggonbau Bautzen A
»
VEB Waggonbau Bautzen A151
»
VEB Waggonbau Bautzen B251
podvozek:
Görlitz V
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 087 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | Vmax 140 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | do 07/2016: 1. třída: (9 oddílů) 54 míst k sezení; od ?: potah sedadel látka, vzor Najbrt 1.0; od 07/2016: 2. třída: (9 oddílů) 54 míst k sezení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
| ? | 2011? | ČD, zeleno-bílá |
| 2011? | do vyřazení | ČD Najbrt 2 |
Poslední aktualizace vozu:
9. 2. 2022.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
