Vůz České dráhy 640 111-1 (Škoda Vagonka 7Ev/HV1)
| SPZ/RZ |
440 011-5
2013-2021
640 111-1 od 2021 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
CZ-ČD 94 54 1 440 011-5
2013-2021
CZ-ČD 94 54 1 640 111-1 od 2021 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Škoda Vagonka | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Škoda Vagonka 7Ev/HV4
»
Škoda Vagonka 7Ev/HV1
do 2021
napájecí soustava:
3 kV DC
od 2022 napájecí soustava: 25 kV AC, 50 Hz; 3 kV DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 00358 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | 2021: rekonstrukce na dvousystémové provedení | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | klimatizace, 1. třída 9 míst k sezení, 2. třída 56 míst k sezení | |||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | ČD Najbrt 1 |
Historie řazení
| od | do | řazení | |
|---|---|---|---|
| 2013 | 2021 | 440 011+442 011+441 011 | u České dráhy |
| 2021 | dosud | 640 111+642 111+641 111 | u České dráhy |
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Hradec Králové
Hradec Králové hlavní nádraží
16. 6. 2020
Hradec Králové hlavní nádraží
16. 6. 2020
Pardubice
Pardubice Hlavní Nádraží
3. 1. 2021
Pardubice Hlavní Nádraží
3. 1. 2021
Hradec Králové
Hradec Králové hlavní nádraží
19. 10. 2022
Hradec Králové hlavní nádraží
19. 10. 2022
Hradec Králové
Hradec Králové hlavní nádraží
25. 1. 2023
Hradec Králové hlavní nádraží
25. 1. 2023
Pardubice
Pardubice hlavní nádraží
18. 2. 2023
Pardubice hlavní nádraží
18. 2. 2023
Pardubice
Pardubice hlavní nádraží
18. 4. 2023
Pardubice hlavní nádraží
18. 4. 2023
Pardubice
Pardubice hlavní nádraží
18. 4. 2023
Pardubice hlavní nádraží
18. 4. 2023
Poslední aktualizace vozu:
16. 5. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
