Vypravenost vozu ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY 9874 (Crossway LE LINE 14,5M)
přejít na detail vozu v evidenci| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 14.02.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 13.02.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 13.02.2025 | 9874 | PID 395 | 45 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 12.02.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 11.02.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 10.02.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| SO 08.02.2025 | 9874 | PID 395 | 53 | tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 06.02.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 05.02.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.02.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 03.02.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PÁ 31.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 30.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 29.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 27.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| SO 25.01.2025 | 9874 | PID 395 | 34 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 24.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 21.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 20.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PÁ 17.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 16.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 15.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 14.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 13.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 09.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 08.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 07.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 06.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| NE 05.01.2025 | 9874 | PID 395 | 40 | tram-bus.cz | |
| SO 04.01.2025 | 9874 | PID 395 | 40 | tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ČT 02.01.2025 | 9874 | PID 395 | 43 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ST 01.01.2025 | 9874 | PID 395 | 34 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 31.12.2024 | 9874 | PID 395 | 43 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| SO 28.12.2024 | 9874 | PID 395 | 37 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 26.12.2024 | 9874 | PID 395 | 36 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 25.12.2024 | 9874 | PID 395 | 40 | tram-bus.cz | |
| PO 23.12.2024 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| NE 22.12.2024 | 9874 | PID 395 | 40 | tram-bus.cz | |
| SO 21.12.2024 | 9874 | PID 395 | 40 | tram-bus.cz | |
| PÁ 20.12.2024 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 19.12.2024 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 18.12.2024 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.12.2024 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9874 | PID 395 | 43 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| NE 15.12.2024 | 9874 | PID 395 | 40 | tram-bus.cz | |
| SO 14.12.2024 | 9874 | PID 395 | 37 | ranní část | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcete nám pomoct s vypraveností? Stačí napsat na e-mail a hned můžete začít.
Diskutovat o vypravenosti můžete na fóru.
