Vypravenost vozu Dopravní podnik hl. m. Prahy 4554III (BN 12)
přejít na detail vozu v evidenci
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
14
15
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
15
následující
celkem 730
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 08.09.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| ST 07.09.2022 | 4554 | PID 363 | 7 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| ÚT 06.09.2022 | 4554 | PID 363 | 5 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| PO 05.09.2022 | 4554 | PID 363 | 2 | nahrazen vozem 3928 | tram-bus.cz |
| NE 04.09.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| SO 03.09.2022 | 4554 | PID 363 | 2 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| PÁ 02.09.2022 | 4554 | PID 363 | 2 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.08.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.08.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | tram-bus.cz | |
| ČT 25.08.2022 | 4554 | PID 363 | 1 | tram-bus.cz | |
| ST 24.08.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | tram-bus.cz | |
| PO 22.08.2022 | 4554 | PID 363 | 6 | tram-bus.cz | |
| NE 21.08.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | tram-bus.cz | |
| SO 20.08.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.08.2022 | 4554 | PID 363 | 2 | tram-bus.cz | |
| ST 17.08.2022 | 4554 | PID 363 | 2 | tram-bus.cz | |
| PO 15.08.2022 | 4554 | PID 363 | 4 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 11.08.2022 | 4554 | PID 363 | 2 | tram-bus.cz | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ČT 28.07.2022 | 4554 | PID 363 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 25.07.2022 | 4554 | PID 363 | 2 | tram-bus.cz | |
| prodleva 4 týdny | |||||
| ÚT 28.06.2022 | 4554 | PID 363 | 1 | nahrazen vozem 3641 | tram-bus.cz |
| PO 27.06.2022 | 4554 | PID 363 | 2 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| NE 26.06.2022 | 4554 | PID 363 | 2 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| SO 25.06.2022 | 4554 | PID 363 | 2 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| PÁ 24.06.2022 | 4554 | PID 363 | 2 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| ČT 23.06.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| ST 22.06.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| ÚT 21.06.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| PO 20.06.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| NE 19.06.2022 | 4554 | PID 363 | 1 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| SO 18.06.2022 | 4554 | PID 363 | 4 | tram-bus.cz | |
| PÁ 17.06.2022 | 4554 | PID 363 | 7 | přejezd na linku 122 | tram-bus.cz |
| ČT 16.06.2022 | 4554 | PID 363 | 2 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| PO 13.06.2022 | 4554 | PID 363 | 2 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| NE 12.06.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| SO 11.06.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| ST 08.06.2022 | 4554 | PID 363 | 6 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| ÚT 07.06.2022 | 4554 | PID 363 | 1 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| PÁ 03.06.2022 | 4554 | PID 363 | 1 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| ČT 02.06.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| ST 01.06.2022 | 4554 | PID 363 | 2 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| ÚT 31.05.2022 | 4554 | PID 363 | 1 | náhrada za vozy 4557 a 3645 | tram-bus.cz |
| SO 28.05.2022 | 4554 | PID 363 | 1 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| PÁ 27.05.2022 | 4554 | PID 363 | 1 | nahrazen vozem 3670 | tram-bus.cz |
| ČT 26.05.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| ST 25.05.2022 | 4554 | PID 363 | 4 | přejezd na linky 256 a 357 | tram-bus.cz |
| ÚT 24.05.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| PO 23.05.2022 | 4554 | PID 363 | 1 | nahrazen vozem 4559 | tram-bus.cz |
| SO 21.05.2022 | 4554 | PID 363 | 3 | nahrazen vozem 4559 | tram-bus.cz |
| PÁ 20.05.2022 | 4554 | PID 363 | 1 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
Chcete nám pomoct s vypraveností? Stačí napsat na e-mail a hned můžete začít.
Diskutovat o vypravenosti můžete na fóru.
