Vypravenost vozu ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY 9485 (C 10.5)
přejít na detail vozu v evidenci| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 13.09.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| PO 12.09.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| PÁ 09.09.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| ČT 08.09.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| ST 07.09.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| ÚT 06.09.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| PO 05.09.2022 | 9485 | PID 736 | 73 | linky 315, 715 a 739 | tram-bus.cz |
| PÁ 02.09.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| ČT 01.09.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| ST 31.08.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.08.2022 | 9485 | PID 725 | 66 | přejezd na linku 713 | tram-bus.cz |
| PO 29.08.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| prodleva týden | |||||
| PÁ 19.08.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| ČT 18.08.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| ST 17.08.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| ÚT 16.08.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| PO 15.08.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| PÁ 12.08.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| ČT 11.08.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| ST 10.08.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| ÚT 09.08.2022 | 9485 | PID 725 | 67 | tram-bus.cz | |
| PO 08.08.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| PÁ 05.08.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 04.08.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| ST 03.08.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| ÚT 02.08.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| PO 01.08.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| PÁ 29.07.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| ČT 28.07.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| ST 27.07.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.07.2022 | 9485 | PID 736 | 73 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 25.07.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| ČT 21.07.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 15.07.2022 | 9485 | PID 718 | 62 | tram-bus.cz | |
| ČT 14.07.2022 | 9485 | PID 718 | 62 | náhrada za vůz 9575 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| PO 11.07.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | odpolední část | tram-bus.cz |
| prodleva 3 týdny | |||||
| ČT 23.06.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| ÚT 21.06.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| PÁ 17.06.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| ČT 16.06.2022 | 9485 | PID 718 | 62 | tram-bus.cz | |
| ST 15.06.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| ÚT 14.06.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| prodleva týden | |||||
| PO 06.06.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 03.06.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| ČT 02.06.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| ST 01.06.2022 | 9485 | PID 736 | 73 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 31.05.2022 | 9485 | PID 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| PO 30.05.2022 | 9485 | PID 718 | 63 | odpolední část | tram-bus.cz |
Chcete nám pomoct s vypraveností? Stačí napsat na e-mail a hned můžete začít.
Diskutovat o vypravenosti můžete na fóru.
