Vypravenost vozu Dopravní podnik hl. m. Prahy 4155 (M1.1)
přejít na detail vozu v evidenci| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 06.05.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 25 | tram-bus.cz | |
| NE 05.05.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 25 | tram-bus.cz | |
| SO 04.05.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 25 | tram-bus.cz | |
| ST 01.05.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 10 | tram-bus.cz | |
| PO 29.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 2 | tram-bus.cz | |
| NE 28.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 2 | tram-bus.cz | |
| SO 27.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 2 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 1 | tram-bus.cz | |
| ČT 25.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 31 | tram-bus.cz | |
| ST 24.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 30 | tram-bus.cz | |
| PÁ 19.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 31 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 30 | tram-bus.cz | |
| ST 17.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 31 | tram-bus.cz | |
| ÚT 16.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 30 | tram-bus.cz | |
| PO 15.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 37 | tram-bus.cz | |
| NE 14.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 37 | tram-bus.cz | |
| SO 13.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 37 | tram-bus.cz | |
| ČT 11.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 35 | tram-bus.cz | |
| ST 10.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 34 | tram-bus.cz | |
| ÚT 09.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 33 | tram-bus.cz | |
| ČT 04.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 42 | tram-bus.cz | |
| ST 03.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 8 | tram-bus.cz | |
| ÚT 02.04.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 40 | ranní část | tram-bus.cz |
| prodleva týden | |||||
| ÚT 26.03.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 42 | tram-bus.cz | |
| PÁ 22.03.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 6 | tram-bus.cz | |
| ČT 21.03.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 8 | tram-bus.cz | |
| prodleva týden | |||||
| ČT 14.03.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 18 | tram-bus.cz | |
| ST 13.03.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 17 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.03.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 35 | tram-bus.cz | |
| PO 11.03.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 34 | tram-bus.cz | |
| PÁ 08.03.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 25 | tram-bus.cz | |
| ST 06.03.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 23 | tram-bus.cz | |
| NE 03.03.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 43 | tram-bus.cz | |
| PÁ 01.03.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 42 | tram-bus.cz | |
| PO 26.02.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 38 | tram-bus.cz | |
| PÁ 23.02.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 37 | tram-bus.cz | |
| ČT 22.02.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 36 | tram-bus.cz | |
| ST 21.02.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 35 | tram-bus.cz | |
| ÚT 20.02.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 34 | tram-bus.cz | |
| PÁ 16.02.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 41 | tram-bus.cz | |
| PO 12.02.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 8 | tram-bus.cz | |
| ČT 08.02.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 21 | tram-bus.cz | |
| PO 05.02.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 36 | tram-bus.cz | |
| PÁ 02.02.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 35 | tram-bus.cz | |
| ČT 01.02.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 34 | tram-bus.cz | |
| ST 31.01.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 43 | tram-bus.cz | |
| ÚT 30.01.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 42 | tram-bus.cz | |
| PO 29.01.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 41 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.01.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 40 | tram-bus.cz | |
| ČT 25.01.2024 | 4155+4282+4283+4284+4156 | PID C | 39 | tram-bus.cz | |
Všechny vypsané záznamy jsou z letošního roku
Chcete nám pomoct s vypraveností? Stačí napsat na e-mail a hned můžete začít.
Diskutovat o vypravenosti můžete na fóru.
